Korp, Dieter

VW Golf (ab Aug. 83), Jetta (ab Febr. 84) alle Modelle, m. Katalysator, ohne Diesel

VW Golf (ab Aug. 83), Jetta (ab Febr. 84) alle Modelle, m. Katalysator, ohne Diesel
  • Verlag: Motorbuch, Stuttgart
  • Erscheinungsdatum: 2000-01
  • Bindung: Taschenbuch
  • Seitenzahl: 270
  • ISBN: 3613010321
  • EAN: 9783613010321
  • Amazon.de Verkaufsrang: 28.873
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Rezensionen von Amazon.de-Kunden
Diese Rezension fanden 8 von 8 Kunden hilfreich:
5 von 5 Sternen Umfassendes Werk für Anfänger und Profis

Das Buch erklärt nicht nur sämtliche Baugruppen des Fahrzeugs,

sondern beschreibt ausführlich auch die kompletten Wartungs-

und Reparaturarbeiten.Was ich mir als Kfz-Mechaniker noch wünschen würde, wären allerdings etwas ausführlichere Bilder bzw.

Explosionszeichnungen z.B. des Getriebes. Trotzdem kann ich jedem

Golf II-Fahrer dieses Buch sehr empfehlen.

Diese Rezension fanden 6 von 10 Kunden hilfreich:
1 von 5 Sternen Man hat sich hierbei keine Mühe gegeben.

Dieses Buch ist eigentlich nicht schlecht, solange es nicht um den Motor selber geht. Wenn man sich dieses Buch kauft, in der Hoffnung sich selber, bei Störungen am Motor, zu helfen wird man sehr schnell eines Besseren belehrt. Dies zeugt nicht nur von den mehr als mangelhaften Beschreibungen der einzeln erklärten Schritten, sonder auch von mangelnden fotographischen Beispielen. Man muss sich wirklich selber mal stunden lang mit dem Motor befassen, um irgendwann "durch Raten" dahinter zu kommen, welche Bauteile gemeint sein könnten. Fachmännischer Rat ist meistens unabdinglich. Auch die Fehlersuche wird einem nicht leicht gemacht, weil sich das Buch selber (und das öfters) wiederspricht. Man muss schon wirklich sehr gute Kenntnisse haben, um dieses Buch (gerade im Kapitel Vergaser - Einspritzung) nach zu voll ziehen. Einen Leihen würde ich abraten dieses Buch zu kaufen. Da ist man beim Bosch-Service besser aufgehoben.

Meiner Meinung nach sollte das Buch durch mehr Fotos dem Leser die ganze Sache einfacher machen.

Es ist schön das so viele Bauteile, so tolle Namen haben. Aber durch Fotos, wäre es viel einfacher und verständlicher.

Auch die Fehlerbeschreibung sollte man überarbeiten.

Diese Rezension fanden 4 von 7 Kunden hilfreich:
5 von 5 Sternen Ein "Musthave" für jeden Golffahrer

Dieses Buch ist für jeden Golffahrer ein absolutes Muss. Hier werden nicht nur Reperaturhilfen sondern auch techn. Hintergrundwissen zum Fahrzeug vermittelt. Anhand dieses Buches kann wirklich jeder, der einigermaßen handwerklich geschickt ist, Reperaturen durchführen und somit sehr viel Geld sparen!!!

Diese Rezension fanden 4 von 6 Kunden hilfreich:
3 von 5 Sternen Für die einfachen Reperaturen geeignet

Dieses Buch reicht für die kleineren Reperaturen gut aus. Sobald es aber an die Entscheidenden Teile des Autos geht glänzt dieses Buch zuweilen mit der Abwesenheit wichtiger Details. Benötigtes Spezialwerkzeug wird gelegentlich vergessen zu erwähnen sowie es auch vorkommen kann, dass Hilfestellungen garnicht mehr gegeben werden mit dem Verweiss auf die Werkstatt. Das kann der Bastler garnicht gebrauchen! Ansonsten brauchbares Buch dass einem Grundkentnisse der Golf Technik vermittelt. Ohne würde ich nicht reparieren, vielleicht gibt es da aber auch noch was besseres...

Diese Rezension von Carlos fanden 1 von 1 Kunden hilfreich:
2 von 5 Sternen Eingeschränkt zu empfehlen

Von "must have" und "empfehlenswert" kann hier eigentlich nicht die rede sein. Den verschenkten Platz für "lustige" Themenumschreibungen hätte man für ausführlichere/verständlichere Beschreibungen nutzen können. Aussagekräftigere Bilder oder Explosionszeichnungen mit besserer Vertextung wäre auch sehr hilfreich. Zu oft wird von guten oder sehr guten Vorkenntnissen ausgegangen. Kleinigkeiten werden teilweise fast völlig vernachlässigt, z. B. Beleuchtung des "Kombiinstruments", schon klar komplette Armaturen abbauen und -schwupp- schon fällt einem die Platine mit der Lampenaufnahme in die Hand. Entfernen von Sitzbezügen um diese zu reinigen, nicht ein Wort. usw... so oder so, das Buch ist nicht großes Kino. Ansonsten allen Bastlern viel Erfolg!

VW Golf (ab Aug. 83), Jetta (ab Febr. 84) alle Modelle, m. Katalysator, ohne Diesel

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