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Das Buch ist primär nicht so sehr als reine Reparaturanleitung geeignet, sondern zeigt einen geordneten Überblick über die Technik und die Unterschiede der einzelnen Modelle.

Bei den einzelnen Kapiteln werden anhand von Explosionszeichnungen o.ä. diverse Tätigkeiten (Rückstellung der Serviceanzeige, ..) beschrieben.

Ich finde aber, dass es für jeden interessant ist, der einiges selber am Fahrzeug erledigt (Ölwechsel, Bremsen, Elektrik, ...).

Ich rate vom Kauf dieses Buches ab. Weder konnte mir das

Buch beim Nachrüsten einer Funkfernbedienung helfen (nicht

einmal das Lösen einer Verkleidung im Fussraum war beschrieben),

noch fand sich dort eine Beschreibung des Ausbaus bzw. der

Reparatur der elektrischen Scheibenheber. Ein insgesamt sehr

oberflächliches Werk. Ich werde mir nun den Etzold holen,

welcher mir schon bei meinem letzten Auto sehr wertvolle Dienste

geleistet hat.

Kein sooo tolles Buch.

Geht kaum in Details. Viel Unversalerklärungen die nicht auf den

Autotyp bezogen sind sondern universell auf jedes Fahrzeug passen.

Öfters tauschen Bilder von anderen Fahrzeugen auf.

Es wird viel über allgemeines berichtet, z.B. das es in Zukunft 42 V Bordnetze im KFZ gibt. Das ist ja ganz nett, aber sollte doch nicht Inhalt eines Reparaturhandbuches für den Lupo sein, der dieses Bordnetz eben nicht aufweist. Dann tauchen z.B. auch Bilder eines Polo Kombiinstrumentes auf, das im Lupo nie verbaut

wurde. Insgesammt etwas konfous, System verbesserungswürdig.

Viel besser ist das Buch von H.R.Etzhold - meine Empfehlung !

Habe mir diese Buch gekauft um bei meinem Lupo die Radlager zu wechseln. Nach erhalt des Buches schlug ich nach und musste lesen, dass ich den Wechsel der Radlager doch lieber der Fachwerkstatt überlassen sollte. Kann so etwas sein? Denke wohl mal nicht. Wenn ich hätte lachen wollen, hätte ich mir ein Witzebuch oder ähnliches bestellt! Zudem werden auch falsche Vergleiche gezogen z.B.: kontrolle des Radlagers. Wird am Seat Arosa dargestellt. Ist ja Teilweise Baugleich mit VW Lupo. Doch Leider sieht das Bild beim Lupo mit ABS ganz anders aus. Mit Hilfe des Bildes kann man jemandem helfen, der noch einen Golf 2 mit Trommelbremse hinten fährt. Da würde das hinhauen. Fazit: Für Laien die im "groben" etwas über den Lupo wissen möchten, aber nichts für Schrauber!

Das "Jetzt helf ich mir selbst Buch" empfehle ich nur für Laien. Die Fahrzeugtechnik wird nur sehr oberflächlich beschrieben. Z.B. ist ein Zahnriemenwechsel mit den angegebenen Informationen nicht durchführbar. Dann heißt es, die Reparatur ist der Fachwerkstatt zu überlassen ...