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In diesem Titel werden Meilensteine aus fünf Jahrzehnten Motorradmotoren fotografiert und in ihrer Technik beschrieben. Und das für die modernen Straßenmaschinen ebenso wie für den Rennsport, der in vielen Fällen zum Schrittmacher im Serienbau wurde.
Der Bogen reicht von den Stoßstangen-Einzylindern der 50er-Jahre bis hin zu modernsten Zweiradaggregaten.
Motorradtechnik pur zeigen die zahlreichen Aufnahmen von kompletten und zerlegten Maschinen, die ganz nebenbei auch viel über den Fortschritt im Motorradbau in den vergangenen Jahrzehnten verraten.
Ein Buch, das besonders bei Technikinteressierten auf großen Zuspruch stoßen wird.
zu wenig DetailsFür meinen Geschmack fehlen Zeichnungen, Querschnitte, auch Maße und grafische Darstellungen, die die Besonderheiten der Motoren illustrieren. Es sind zwar viele Bilder von Motorbauteilen vorhanden, doch kaum wird ins technische Detail gegangen. Z.B. heißt es im Teil über den K1200 - Motor "...fließt in den Öltank. Das Rücklaufsystem... ist patentiert." Da interessiert einen doch, wo der Clou liegt, wie die Sache konstruktiv aussieht. Solche offenen Fragen bleiben öfters.
Bei einigen Motoren wird die Restaurierungsgeschichte ausgebreitet, die Motordetails werden dadurch aber kaum klarer.
Fazit: nette Bilder, aber zu wenig Technik
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