Autostrada A4 (Polen)

Basisdaten

Länge

374 km (geplant: ca. 670 km)

Wojewodschaften

Niederschlesien

Oppeln
Schlesien
Kleinpolen
Karpatenvorland

Karte

Anschlussstellen

A 4		Deutschland
	(0)	Grenzübergang Ludwigsdorf/Jędrzychowice
	(1)	Zgorzelec 4

	(2)	Godzieszów
	(3)	Wykroty 4
	(4)	Bolesławiec

	(5)	Krzyżowa A18
	(6)	Krzywa 4
	(7)	Chojnów
	(8)	Złotoryja
	(gepl)	Legnica (geplante S3)
	(10)	Nowa Wieś Legnicka 3
	(13)	Budziszów
	(14)	Kostomłoty 5
	(15)	Kąty Wrocławskie
	(16)	Pietrzykowice 35
	(gepl)	Wrocław-Nowa Wieś (geplante A8)
	(18)	Bielany Wrocławskie 5 8
	(19)	Krajków (Wrocław-Ost)
	(20)	Brzezimierz
	(21)	Owczary 39
	(22)	Przylesie
	(23)	Prądy 46
	(24)	Dąbrówka 45
	(25)	Krapkowice
	(26)	Gogolin
	(27)	Olszowa
	(28)	Nogowczyce 88
	(29)	Łany 40
	(30)	Kleszczów/Gliwice-West 88
	(31)	Gliwice-Ostropa
	(32)	Gliwice-Bojków 78
	(33)	Gliwice-Sośnica (DK44, geplante A1)
	(34)	Zabrze-Wspólna
	(35)	Ruda Śląska-Wirek
	(36)	Chorzów-Batorego
	(37)	Katowice-Os. Witosa
	(38)	Katowice-Bocheńskiego
	(39)	Katowice-Mikołowska 81
	(40)	Katowice-Francuska
	(41)	Katowice-Murckowska (S86)
	(42)	Mysłowice
	(43)	Mysłowice-Brzęczkowice (S1)
	(44)	Chrzanów 79
	(45)	Trzebinia 79
	(46)	Balice I (S7)
	(47)	Balice II
	(48)	Kraków-Mirowska
	(49)	Kraków-Tyniec
	(50)	Kraków-Sidzina 44
	(51)	Kraków-Opatkowice (DK7, geplante S7)
	(52)	Kraków-Łagiewniki (Sapiehy)
	(53)	Kraków-Wielicka 4

	(gepl)	Kraków-Bieżanów (geplante S7)
	(gepl)	Szarów 75

	(gepl)	Bochnia
	(gepl)	Brzesko
	(gepl)	Wierzchosławice
	(gepl)	Tarnów-Krzyż 73

	(gepl)	Dębica-Żyraków
	(gepl)	Dębica-Pustynia
	(gepl)	Ropczyce-Sędziszów
	(gepl)	Rzeszów-West (geplante S19)
	(gepl)	Rzeszów-Zentrum 9
	(gepl)	Rzeszów-Ost 19
	(gepl)	Łańcut
	(gepl)	Przeworsk
	(gepl)	Jarosław-Wierzbna 4
	(gepl)	Jarosław-Pawłosiów
	(gepl)	Radymno 77

	(-)	Grenzübergang Korczowa/Krakiwez
M10		Ukraine

Die Autostrada A4 ist die derzeit längste Autobahnstrecke Polens. Das Stück von der deutsch-polnischen Grenze bei Ludwigsdorf führt erst als (mittlerweile) gut ausgebaute Nationalstraße 4 Richtung Bolesławiec (Bunzlau) zur aus Berlin kommenden Autobahn A18 bei Krzywa in der Nähe von Legnica (Liegnitz). Von dort führt die A4 an den Städten Breslau (Wrocław), Oppeln (Opole), Kattowitz (Katowice) vorbei, bis sie östlich von Krakau (Kraków) ab Wieliczka wieder als Nationalstraße 4 Richtung ukrainische Grenze weiterführt.

Im Vollausbau wird sie eine Länge von 670 Kilometern haben. Bis jetzt sind 374 Kilometer fertiggestellt.

Die A4 ist Teil der Europastraße 40: Ostende – Aachen – Köln – Gießen – Erfurt – Breslau – Kattowitz – Krakau – Lemberg – Kiew und zugleich des paneuropäischen Verkehrskorridors III.

Große Teile der A4 waren bereits Mitte der 1930er Jahre als Reichsautobahn Berlin–Beuthen (Verlängerung der deutschen A15) im damals deutschen Schlesien angelegt worden. Bis etwa 2000 waren diese Abschnitte kaum oder nicht saniert worden.

Auf der Teilstrecke Krzyżowa – Breslau besitzt die A4 keinen Standstreifen, sondern nur alle 500 Meter kurze Nothaltebuchten. Die Teilstrecke Breslau – Krakau besitzt hingegen beidseitig durchgehende Standstreifen.

Zwischen Kattowitz und Krakau wurde durch ein privates Konsortium ein mautpflichtiges Teilstück errichtet.

Maut wird an zwei Stationen, bei Ausfahrt 46 in Balice und bei Ausfahrt 43, Mysłowice–Brzęczkowice erhoben. Für das Befahren der ganzen Strecke fällt also der doppelte Betrag je Kategorie an.

Zur Zeit wird die Nationalstrasse 4 in Richtung Osten (Ukraine) vierspurig ausgebaut und teilweise mit Lärmschutzwänden versehen. Eine Weiterführung als Autobahn ist geplant.

Geplanter Weiterbau der A4:

2005–2008: von Zgorzelec bis Krzyzowa (51 km)

2005–2008: von Krakau bis Tarnów (77 km)

2009–2012: von Tarnów bis Korczowa an der Ostgrenze Polens (166 km)

Wegen der EM in Polen wird die Strecke von Tarnów bis Korczowa an der Ostgrenze Polens voraussichtlich schon im Jahr 2012 fertiggestellt werden.

Derzeit wird das Teilstück Zgorzelec-Krzyzowa (51,4 km lang) gebaut. Bis Ende 2008 soll die neue Autobahnstrecke komplett fertiggestellt sein.

Auf ukrainischer Seite wird derzeit an dem Stück Krakowez – Lemberg gebaut.