Bahnhof Frankfurt-Griesheim

Frankfurt-Griesheim

Hausbahnsteig Richtung Hauptbahnhof
Bahnhofsdaten
Kategorie	Nahverkehrssystemhalt/ Nahverkehrsknoten
Art	Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise	3
Abkürzung	FGM
Webadresse	www.bahnhof.de
Architektonische Daten
Eröffnung	1871 (Empfangsgebäude von 1968)
Baustil	Moderne
Stadt	Frankfurt am Main
Bundesland	Hessen
Staat	Deutschland
Koordinaten	50° 05′ 39″ N, 8° 36′ 22″ E
Eisenbahnstrecken
Main-Lahn-Bahn (Taunus-Eisenbahn)
Liste der Bahnhöfe in Hessen bzw. Liste der SPNV-Stationen in Hessen

Der Bahnhof Frankfurt-Griesheim ist ein wichtiger Betriebsbahnhof für den Eisenbahnverkehr in Frankfurt am Main und ein Personenbahnhof. Hier beginnt, rund fünf Kilometer westlich des Empfangsgebäudes, das große und bis zu 600 Meter breite Gleisvorfeld des Frankfurter Hauptbahnhofs.

Allgemeines

Der Bahnhof wurde 1877 von der Hessischen Ludwigsbahn an der Main-Lahn-Bahn im Norden vom Ortskern Griesheims eingerichtet. 1968 entstand das bis heute existierende Bahnhofsgebäude. Der Personenbahnhof selbst dient heute nur noch dem S-Bahn-Verkehr, ihn bedienen die Linien S1 (Wiesbaden - Rödermark) und S2 (Niedernhausen - Dietzenbach). Der Bahnhof besitzt einen Inselbahnsteig und einen Seitenbahnsteig, also drei Bahnsteiggleise.

Von 1930 bis zur Betriebsaufnahme der S-Bahn Rhein-Main 1978 wurde der Bahnhof außerdem von Straßenbahnen der Linie 14 angefahren.

Städtebauliche Umgebung

Empfangsgebäude und Bushaltestelle

Der Bahnhof liegt heute in der Mitte des größten Stadtteils im Frankfurter Westen, zwischen Main und Mainzer Landstraße. Südlich befindet sich das historische Kerngebiet Griesheims, nördlich die Neubausiedlungen aus der Mitte des 20. Jahrhunderts. Eine Brücke östlich und ein Bahnübergang westlich verbinden beide Quartiere.

Die angrenzende Autogenstraße ist auf der gegenüber liegenden Seite mit Gebäuden aus der Gründerzeit bebaut. Es ist geplant auch die Bahnhofsseite mit Wohnhäusern zu bebauen, nachdem die Deutsche Bahn mehrere Rangiergleise entfernt hat.

Betriebliches

Griesheim liegt an der Kursbuchstrecke 627 (Main-Lahn-Bahn). Der Regional- und Fernverkehr nutzt die parallel verlaufende Taunus-Eisenbahn (KBS 645.1), im Fall von Betriebsstörungen kann jedoch über die Griesheimer Strecke umgeleitet werden. Beide vom Hauptbahnhof ausgehenden Strecken treffen im Bahnhof Frankfurt-Höchst wieder aufeinander.

In Griesheim befand sich außerdem das Betriebswerk der S-Bahn Rhein-Main mit Wagenhallen, Waschanlagen und Werkstätten. Nachdem dieses in den ehemaligen Postbahnhof umzog, ist das Betriebswerk Griesheim für die Wartung der ICE 3M und ICE T zuständig.

Der Bahnhof Frankfurt-Griesheim ist Start- und Zielbahnhof der „Waschfahrten“ der DB Fernverkehr AG, also für Fahrten zur Außen- und Innenreinigung in Frankfurt-Höchst.

Der Fahrweg wird vom Fahrdienstleiter im Hauptbahnhof ferngesteuert. Das alte Griesheimer Drucktastenstellwerk ist am Gleis 1 aber noch vorhanden.