| Basisdaten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Gesamtlänge: | 10 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bundesland: | Niedersachsen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Anschlussstellen und Bauwerke [1]
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Die Bundesautobahn 391 (Abkürzung: BAB 391) – Kurzform: Autobahn 391 (Abkürzung: A 391), auch Braunschweiger Stadtautobahn oder Westtangente Braunschweig genannt, ist eine Autobahn, die durch, beziehungsweise am westlichen Rande von Braunschweig in Nord-Süd-Richtung verläuft. Sie hat eine Länge von circa zehn Kilometern, verbindet die A 39 im Süden mit der A 2 im Norden und geht schließlich nördlich von Braunschweig bei Bechtsbüttel über in die Bundesstraße 4 nach Meine, Gifhorn und Uelzen.
Sie war ursprünglich vor allem als Entlastung der Braunschweiger Innenstadt und des sogenannten städtischen Ringes für die Bewohner der Region gedacht und sollte das Salzgittergebiet und den Harzraum mit dem Autobahnnetz verbinden, dient derzeit aber auch für den Fernverkehr und fast den gesamten Schwerlastverkehr aus Richtung Polen und Berlin in Richtung Frankfurt am Main und Stuttgart. Sie wird dabei als eine Art Umleitung für das noch fehlende A-39-Stück zwischen Braunschweig und Wolfsburg/Königslutter benutzt.
Die A 391 ist jedoch nicht als überregionale Verbindung konzipiert. Insbesondere im südlichen Bereich liegt sie daher ausbaumäßig deutlich unter dem üblichen Autobahn-Standard und besitzt über mehrere Kilometer keine Seitenstreifen.
Das Autobahndreieck BS-Südwest soll in den nächsten Jahren umgebaut werden, damit die A39 als Hauptfahrbahn durch das Dreieck führt - derzeit geht die A39 aus Salzgitter noch in die A391 über und umgekehrt. Das Planfeststellungsverfahren hierzu hat Ende Februar 2007 begonnen. Viele Anwohner sorgen sich dabei sehr um die Lebensqualität im Braunschweiger Süden.
Gebaute Strecken:
Hauptstrecken: A 1 | A 2 | A 3 | A 4 | A 5 | A 6 | A 7 | A 8 | A 9
Über- und regional: A 10 | A 11 | A 12 | A 13 | A 14 | A 15 | A 17 | A 19 | A 20 | A 21 | A 23 | A 24 | A 25 | A 26 | A 27 | A 28 | A 29 | A 30 | A 31 | A 33 | A 37 | A 38 | A 39 | A 40 | A 42 | A 43 | A 44 | A 45 | A 46 | A 48 | A 49 | A 52 | A 57 | A 59 | A 60 | A 61 | A 62 | A 63 | A 64 | A 65 | A 66 | A 67 | A 70 | A 71 | A 72 | A 73 | A 81 | A 92 | A 93 | A 94 | A 95 | A 96 | A 98 | A 99
Regional und lokal: A 100 | A 103 | A 111 | A 113 | A 114 | A 115 | A 143 | A 210 | A 215 | A 226 | A 250 | A 252 | A 253 | A 255 | A 261 | A 270 | A 280 | A 281 | A 293 | A 352 | A 391 | A 392 | A 395 | A 445 | A 480 | A 485 | A 516 | A 524 | A 535 | A 540 | A 542 | A 544 | A 553 | A 555 | A 559 | A 560 | A 562 | A 565 | A 571 | A 573 | A 602 | A 620 | A 623 | A 643 | A 648 | A 650 | A 656 | A 659 | A 661 | A 671 | A 672 | A 831 | A 861 | A 864 | A 952 | A 980 | A 995
Geplante oder ehemalige Strecken (unvollständig):
A 22 | A 34 | A 36 | A 47 | A 54 | A 74 | A 77 | A 80 | A 85 | A 86 | A 87 | A 89 | A 90 | A 91
A 102 | A 104 | A 105 | A 241 | A 339 | A 388 | A 443 | A 652 | A 680 | A 683 | A 687 | A 862 | A 985 | A 999