Bundesstraße 72

Basisdaten

Gesamtlänge:

132 km

Bundesland:

Niedersachsen

Verlaufsrichtung:

Südost-Nordwest

Verlauf/Anschlussstellen

	(63)	Cloppenburg
		Bühren
		Emstek-Ost
		Emstek-West
		Cloppenburg-Bethen
		Cloppenburg
		Thüle
		Friesoythe
		Sedelsberg
		Scharrel
		Ramsloh
		Strücklingen
	(3)	Filsum
		Hesel
		Bagband
		Mittegroßefehn
		Holtrop
		Aurich
		Moordorf (Südbrookmerland)
		Georgsheil (Südbrookmerland)
		Norden
		Norddeich (Inselfähre)

Die Bundesstraße 72 verläuft durch Niedersachsen, und zwar von Cloppenburg (Anschluss an die Bundesautobahn 1) bis an die Nordseeküste bei Norddeich.

Inhaltsverzeichnis

1 Verlauf
2 Planungen
- 2.1 Ostumgehung Norden
- 2.2 Veränderungen im Raum Aurich und Südbrookmerland
3 Erwähnenswertes
4 Weblinks

Verlauf

Zwischen dem Anschluss an die Bundesautobahn 1 und Cloppenburg-Bethen verläuft die B 72 als Kraftfahrstraße. Damals existierte hier in jeder Fahrtrichtung nur ein Fahrstreifen, allerdings war die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf 120 km/h heraufgesetzt, was in Deutschland recht selten war. Da es aber besonders im Bereich der langgezogenen Kurve zwischen Emstek-Ost und Emstek-West schwere Unfälle gab, wurde dies bald widerrufen und sogar ein Überholverbot erlassen. Vom Sommer des Jahres 2006 bis zum Frühjahr 2007 wurde der Streckenabschnitt zwischen Emstek und Cloppenburg umgebaut. Auf dem Streckenabschnitt wird nun das "2 zu 1" - System angewendet, bei dem die Fahrtrichtungen im Wechsel für ca. 1,5 km zwei Fahrspuren besitzen, während die andere Richtung nur einspurig verläuft. Dennoch gibt es keinen Standstreifen, dieser Teil der B 72 ist in die E 233 eingebunden. Von Cloppenburg-Bethen bis kurz hinter Cloppenburg verläuft die B 72 als "Gelbe Autobahn". Diese Trasse wurde früher vermutlich für die Bundesautobahn 34 geplant, die Planungen wurden aber später verworfen. Zwischen Friesoythe und Filsum verläuft die B 72 wie zwischen Emstek und Cloppenburg als Kraftfahrstraße im "2 zu 1" - System. Im restlichen Verlauf wird die B 72 als normale Landstraße mit Ortsdurchfahrten geführt. Eine Ostumgehung der Stadt Norden ist in Bau und wird voraussichtlich 2009 abgeschlossen sein. Die B 72 verläuft dann von Norden weiter bis nach Norddeich, wo sie direkt an der Norddeich-Mole neben dem Fernbahnsteig der Deutschen Bahn endet.

Planungen

Der vom Bundeskabinett verabschiedete aktuelle Bundesverkehrswegeplan sieht folgende Änderungen vor:

Ostumgehung Norden

Der Neubau beginnt derzeit mit einer Brücke in Norddeich

Veränderungen im Raum Aurich und Südbrookmerland

In diesem Abschnitt verläuft die B 72 parallel zur B 210. Folgende Änderungen sind in diesem Bereich sind vorgesehen:

südlicher Dreiviertelring Aurich: Dieser verbindet die ein- und ausfallenden Äste beider Bundesstraßen.
Ortsumgehung Südbrookmerland: Vermutlich wird diese kombiniert mit der Ortsumgehung Aurich. Es gäbe dann also keinen Rückfall auf die alte Trasse zwischen diesen beiden Orten.
A 31 Anbindung: Obige kombinierte Umgehung wird mit einen leistungsfähigen Direktanschluss an die A 31 zwischen den Anschlussstellen Neermoor und Riepe angebunden. Diese wird als neue Bundesstraße 70 deren alte Streckenführung nach Ostfriesland ersetzen.