Bundesstraße 96

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Basisdaten

Gesamtlänge:

ca. 520 km

Bundesländer:

Sachsen
Brandenburg
Berlin
Mecklenburg-Vorpommern

Verlaufsrichtung:

Süd - Nord

Karte

Bild:Verlauf B-96.GIF

Verlauf/Anschlussstellen

Sachsen
		Zittau
		Eibau
		Ebersbach/Sa.
		Oppach
		Bautzen
	(89)	Bautzen-West E 40
		Hoyerswerda
Brandenburg
		Senftenberg

		Großräschen
	(14)	Großräschen E 55
		Finsterwalde
		Luckau
		Golßen
		Baruth/Mark
		Zossen
	(10)	Rangsdorf E 30 E 55
		Blankenfelde-Mahlow
Berlin
		Berlin-Mariendorf
	(20)	Berlin Tempelhofer Damm
		Berlin-Mitte
		Tiergartentunnel
Brandenburg
		Glienicke/Nordbahn
		Hohen Neuendorf
		Birkenwerder
	(33)	Birkenwerder E 55

verlegt auf A 10

	(31/1)	Kreuz Oranienburg E 55
		Oranienburg Süd
		Oranienburg/Leegebruch
		Oranienburg Mitte
		Oranienburg Nord

		Löwenberg
		Gransee
		Fürstenberg/Havel
Mecklenburg-Vorpommern
		Neustrelitz
		Neubrandenburg

verlegt auf A 20

		Abtshagen
		Dreieck Stralsund E 20
		Stralsund
	'	Stralsund Bhf. Rügendamm (geplant)
		Zweite Strelasundquerung 2831m
		Rügendamm
	'	Altefähr (geplant)
	'	Rambin/Drammendorf (geplant)
	'	Samtens Mitte (geplant)
	'	Samtens Ost (geplant)
	'	Teschenhagen (geplant)
	'	Bergen/Tilzow (geplant)

		Bergen auf Rügen
		Borchtitz
		Sassnitz

Die B 96 ist eine Bundesstraße in Deutschland. Sie beginnt in Zittau und endet in Sassnitz auf Rügen.

Geschichte und früherer Verlauf

Die ehemalige F 96 war die längste Fernverkehrsstraße der DDR und gleichzeitig eine Hauptverkehrsachse in Nord-Süd-Richtung.

Um einen durchgängigen Verlauf auch in Berlin zu gewährleisten, wurde nach dem Bau der Berliner Mauer 1961 von der DDR der Verlauf der damaligen F 96 so geändert, dass sie zwischen Mahlow an der südlichen und Birkenwerder an der nördlichen Berliner Stadtgrenze nur über Ost-Berliner Gebiet führte. Dieses Teilstück trägt heute die Bezeichnung B 96a.

Südlich von Berlin war die B 96 abweichend vom heutigen Verlauf über die Orte Klausdorf und Mellensee (beide heute Gemeinde Am Mellensee) umgeleitet, da sich auf dem eigentlichen Verlauf zwischen Wünsdorf und Zossen das Gelände des Sitz des Oberkommandos der Gruppe der Sowjetischen Streitkräfte in Deutschland befand und entsprechend Sperrgebiet war.

Zwischen Greifswald und Stralsund wurde in den 1960er und 1970er Jahren neben der seinerzeit bestehenden F 96, die teilweise aus Kopfsteinpflaster und engen Ortsdurchfahrten bestand, eine neue Parallelstrecke westlich von dieser gebaut, um den Touristenverkehr zur Insel Rügen zu gewährleisten. Diese trug bis Ende der 1990er Jahre ebenfalls den Namen B 96a. Da es aber nach den bundesdeutschen Richtlinien keine Doppelvergabe der Bundesstraßenbezeichnungen gibt, wurde aus der B 96a die B 96 und die Trasse der alten F 96 zur Ortsverbindungsstraße. Jetzt ist die B 96 zwischen Brandshagen und der Ortsumgehung Greifswald ein Teil der B 105.

Der Rügendamm, der die Insel Rügen mit dem Festland verbindet und über den Strelasund verläuft, gehört zu dieser Bundesstraße.

Bedeutung

Die überregionale Bedeutung als Fernstraße zwischen Berlin und dem Norden von Mecklenburg-Vorpommern ist seit der Fertigstellung der Autobahnverbindung über die A 11/A 20 geringer geworden. Trotzdem wird sie als Ausweichstrecke von PKW-Fahrern genutzt, auch weil die Streckenführung der A 11/A 20 deutlich länger ist. Schon vor der Einführung der LKW-Maut galt die B 96 durch den LKW-Verkehr als besonders belastet. Diese Situation hat sich seit Einführung der Maut nochmals verschärft.

Verlauf

Sachsen

Zittau – Bautzen

Bautzen – Senftenberg

Brandenburg / Berlin

Senftenberg – Baruth

Baruth – Blankenfelde-Mahlow

Zwischen Groß Machnow und der Stadtgrenze zu Berlin ist die B 96 vierspurig ausgebaut. Durch den Ausbau der Trasse werden Dahlewitz und Mahlow umfahren. Weite Teile der Strecke sind mit 100 bzw. 120 km/h befahrbar.

Berlin

Verlauf der B 96 im Tiergartentunnel unter dem Zentrum Berlins (gelb eingezeichnet)

In Berlin führt die Straße komplett in Nord-Süd-Richtung durch die deutsche Hauptstadt. Dabei wird ein Teil der Strecke seit dem 26. März 2006 durch den Tiergartentunnel unter dem Stadtquartier am Potsdamer Platz und dem Regierungsviertel geleitet.

Glienicke – Löwenberg

Mit Fertigstellung der neuen Westumfahrung der B 96 von Oranienburg im Jahre 2003 wurde der Verkehr aus dem Ort herausgenommen und führt seitdem (von Nord nach Süd betrachtet) über das Autobahnkreuz Oranienburg, die A 10 (nördlicher Berliner Ring) und die Abfahrt Birkenwerder zurück auf die B 96. Die alte Trasse durch das Zentrum Oranienburgs wurde zur Landes- bzw. Kreisstraße herabgestuft.

Löwenberg – Neubrandenburg

Gransee wird in Ortsrandlage umfahren, die B 96 hat hier keine echte Ortsumgehung, lediglich der Ortskern wird nicht gekreuzt. 2005/2006 wurde im nördlichen Ortsbereich ein Kreisverkehr eingerichtet, die noch bis dahin bestehende Klinkerpflasterung durch Asphalt ersetzt. Eine echte Ortsumgehung von Gransee ist geplant, sie soll östlich am Ort vorbeigeführt werden.
Bei Dannenwalde wurde 2006 eine baufällige Brücke nach mehrmonatiger Straßensperre durch eine neue Brücke an gleicher Stelle ersetzt. Bis dahin war die Geschwindigkeit über die alte Brücke auf 30 km/h begrenzt, die Brücke wurde notdürftig in Betrieb gehalten. Während der Bauphase wurde der Verkehr westlich über Neuglobsow geführt.
In Fürstenberg/Havel führt die B 96 direkt durch das Zentrum ist daher auf 30 km/h limitiert. Eine Ortsumgehung von Fürstenberg ist derzeit nicht geplant.
Bei Neustrelitz wurde die in Teilen schon bestehende Umgehungsstraße 2005/2006 fertiggestellt. Die B 96 zweigt jetzt südlich von Strelitz Alt in östlicher Richtung ab.

Mecklenburg-Vorpommern

Neubrandenburg – Jarmen

Auf dem Teilstück zwischen Jarmen über Greifswald nach Stralsund verläuft die B 96 auf der Hanse-Route. Parallel dazu verbindet seit Anfang 2005 die B 96n (in Form einer Kraftfahrstraße) die A 20 mit Stralsund.