Delta Air Lines

Delta Air Lines

Gründung:	1928
IATA-Code:	DL
ICAO-Code:	DAL
Rufzeichen:	Delta
Sitz:	Atlanta, Vereinigte Staaten
Drehkreuz:	Flughafen Atlanta
Heimatflughafen:	Flughafen Atlanta
Allianz:	Skyteam
Flottenstärke:	940
Ziele:	national und international

Delta Air Lines (Delta) ist eine US-amerikanische Fluggesellschaft.

Geschichte

Die Ursprünge der heutigen Fluggesellschaft gehen auf das Jahr 1924 zurück, als in Macon (Georgia) eine landwirtschaftliche Fluggesellschaft unter dem Namen „Huff Daland Dusters“ zur Kulturenbestäubung gegründet wurde. Sie wurde 1928 in „Delta Air Service“ umbenannt. 1945 erhielt sie ihren heutigen Namen.^[1]

Delta ist Mitglied von Skyteam und hat eine Flotte von über 700 Flugzeugen im Einsatz, mit denen Delta täglich über 2.000 Flüge durchführt. Heute ist Delta, nach Passagierzahlen gerechnet, die zweitgrößte Fluggesellschaft der Welt.

Im Herbst 2004 konnte Delta eine drohende Insolvenz nur durch einen harten Sanierungsplan abwenden, der bis zum Jahr 2006 Einsparungen in Höhe von sechs Milliarden US-Dollar vorsah. Durch die hohen Treibstoffpreise ist der Plan aber Presseberichten zufolge reine Makulatur. Im Sommer 2005 musste angesichts weiter steigender Treibstoffpreise und anderer Kosten die Tochtergesellschaft Atlantic Southeast Airlines an die regionale Fluggesellschaft SkyWest für 425 Millionen US-Dollar verkauft werden; mit den Einnahmen sollen Schulden von 100 Millionen Dollar abgezahlt werden.

Im zweiten Quartal 2005 konnte Delta die Verluste auf 388 Millionen US-Dollar reduzieren, nach fast zwei Milliarden US-Dollar im Vorjahr. Mehr als 20.000 Stellen baute das Unternehmen von 2001 bis 2004 ab. Im Frühjahr stellte das Management nochmals 7.000 Arbeitsplätze zur Disposition.
Am 14. September 2005 beantragte Delta Insolvenz nach Chapter 11, was nach US-Recht bei laufendem Betrieb möglich ist. Insgesamt hat das Unternehmen nach eigenen Angaben einen Schuldenberg von 20 Milliarden Dollar angehäuft.

Eine während des Jahreswechsels 2006/2007 angestrebte feindliche Übernahme durch das Konkurrenzunternehmen US Airways wurde von der Gesellschaft abgewehrt. Am 27. April 2007 ist auf Reuters zu lesen, dass Delta Air Lines den Gläubigerschutz am 30. April 2007 verlassen wird. Ab 3. Mai 2007 werden an der New Yorker Börse neue Aktien ausgegeben und zu einem Großteil an die Gläubiger verteilt. Die alten Aktien der Gesellschaft werden zu diesem Zeitpunkt wertlos.^[2]^[3] ^[4].

Ziele

Momentan hat sie ein dichtes Netz von Verbindungen im Inland und international nach Montréal, auf die Bahamas, Bermuda, nach San Juan, Istanbul, Izmir, Trabzon, Bodrum, Kahramanmaras, Tokio, Paris, Rom, Mailand, London, Berlin, Stuttgart, Düsseldorf, München, Frankfurt am Main, Zürich sowie ab Mai 2007 Wien und Bukarest. Daneben werden durch die Luftfahrt-Allianz Skyteam weitere Ziele bedient.

Flotte

(Stand: Mai 2007)
Delta Air Lines nutzt die folgenden Flugzeugtypen (einige fliegen für Delta-Partner-Airlines):

Boeing 737 von Delta Air Lines

Boeing 767-300 auf dem Flughafen Stuttgart vor dem Abflug nach Atlanta

Hauptflotte

071 Boeing 737-800 (erste Auslieferung am 22. Oktober 1998)
121 Boeing 757-200 (erste Auslieferung am 5. November 1984)
024 Boeing 767-300 (erste Auslieferung am 29. Oktober 1982)
059 Boeing 767-300ER (erste Auslieferung am 9. Juni 1980)
021 Boeing 767-400ER (erste Auslieferung am 11. August 2000)
008 Boeing 777-200ER (erste Auslieferung am 24. März 1999)
120 McDonnell Douglas MD-88
016 McDonnell Douglas MD-90

Regionalflotte

Alle Airlines operieren unter dem gemeinsamen Namen „Delta Connection“ in Delta Air Lines Bemalung.

012 ATR-72-200 (Atlantic Southeast Airlines (ASA))
008 Beechcraft 1900D (Big Sky Airlines)
083 Bombardier CRJ 100 (Comair)
217 Bombardier CRJ 200 (davon 111 Atlantic Southeast Airlines (ASA), 50 Comair und 56 Skywest Airlines)
062 Bombardier CRJ 700 (davon 37 Atlantic Southeast Airlines (ASA), 19 Comair und sechs Skywest Airlines)
017 Bombardier CRJ 900 (Skywest Airlines)
013 De Havilland Canada DHC-8-100 (Freedom Airlines)
017 Embraer ERJ 135 (Chautauqua Airlines)
056 Embraer ERJ 145 (davon 24 Chautauqua Airlines und 32 Freedom Airlines)
017 Embraer 170 (Shuttle America)

Bestellungen

010 Boeing 737-700
048 Boeing 737-800
005 Boeing 777-200LR
030 CRJ 900 (30 Optionen getätigt)

Basisdaten

beförderte Passagiere

84,1 Mio. (2003)
87 Mio. (2004)

Unfälle und Abstürze

Am 27. August 2006, um 6:19 Uhr Ortszeit, stürzte eine Maschine vom Typ Bombardier Canadair Regional Jet 100, betrieben durch die Delta-Tochtergesellschaft Comair mit der Flugnummer 5191, kurz nach dem Start vom Lexington Blue Grass Airport ab. 49 der 50 Flugzeuginsassen fanden den Tod. Nur der Copilot überlebte den Absturz schwer verletzt, der nach Medienberichten auf menschliches Versagen zurück zu führen ist.
Am 2. August 1985 geriet beim Landeanflug auf den Flughafen Dallas eine Lockheed L-1011 Tri Star in einen ungewöhnlich heftigen Fallwind, der das Flugzeug zu Boden riss. 134 Menschen starben.
Am 31. Juli 1973 verlor die Besatzung einer DC 9 beim Landeanflug auf Boston die Kontrolle über das Flugzeug. Die Maschine zerschellte einen Kilometer vor der Landebahn am Boden. 88 Menschen verloren ihr Leben.