EuroNight

EuroNight-Logo

Der EN 482 München–Kopenhagen/Binz) bei der Durchfahrt durch Donauwörth

Der EuroNight (Kurzbezeichnung: EN, Farbe im deutschen Kursbuch: blau) ist eine Zuggattung für internationale Nachtreisezüge in Europa.

Inhaltsverzeichnis

1 Geschichte
2 Wagenausstattung
3 Zugläufe und Reiseziele
4 Siehe auch

Geschichte

Die ersten EN-Züge wurden 1993 als Nachfolger des EuroCity-Nacht eingeführt. Sie führen klimatisierte Wagen und teilweise auch ein Zugrestaurant; bei allen Zügen sind Speisen und Getränke bei den Schlaf- und Liegewagenbetreuern erhältlich und ein Frühstück ist häufig im Preis inbegriffen. Bei den Grenzkontrollen werden die Fahrgäste der Schlaf- und Liegewagen im Regelfall nicht geweckt; zum Zweck der Grenzformalitäten werden bei grenzüberschreitenden Zugläufen die Ausweispapiere dem Schlaf- oder Liegewagenbetreuer übergeben.

Wagenausstattung

EuroNight-Züge bestehen aus Schlafwagen, Liegewagen und Sitzwagen der zweiten Klasse. In einigen Zugpaaren werden auch Wagen erster Klasse, Speisewagen und/oder Gepäckwagen beigegeben. Die meisten EuroNight-Züge werden von der Internationalen Schlafwagen-Gesellschaft (CIWL) bewirtschaftet. Bei vielen EuroNight-Zügen ist ein Frühstück im Schlafwagen- oder Liegewagenzuschlag im Preis eingeschlossen, dazu gehören die von den Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) betriebenen Züge.

Zugläufe und Reiseziele

Die ab Deutschland verkehrenden EuroNight-Züge enden unter anderem in Schweden, Italien, Polen, Dänemark, Österreich oder Ungarn. Daneben gibt es diese Zuggattung in Rumänien und der Schweiz.

Beispiele für EuroNight-Zugläufe:

EN-Nummer	Name des EuroNights	Zuglauf	Betreiber
EN 210/EN 211	Scandinavia-Night-Express/ Berlin-Night-Express	Berlin Hbf–Malmö Central	SJ, GVG
EN 220/EN 221	Artesia Stendhal	Venezia Santa Lucia (ab 20:04/an 09:28) - Venezia Mestre - Padova - Verona Porta Nuova - Brescia - Milano Centrale - (Domodossola - Iselle transito - Brig - Lausanne - Vallorbe (fr) - Dole Ville - Dijon Ville - Paris Bercy (ab 20:28/an 08:23)	Artesia SNCF Trenitalia
EN 226/EN 227	Artesia Palatino	Roma Termini (ab 18:40/an 09:50) - Firenze Campo di Marte - Bologna Centrale - Parma - Piacenza - Iselle transito - (Domodossola - Iselle transito - Brig - Lausanne - Vallorbe (fr) - Dole Ville - Dijon Ville - Paris Bercy (ab 19:00/an 19:10)	Artesia SNCF Trenitalia
EN 234/EN 235	Allegro Tosca bis 13. Dez. 2004: „Remus“	Wien Südbf–Bruck an der Mur–Villach Hbf–Venedig Mestre–Florenz–Roma Termini	Trenitalia
EN 236(239)/ EN 237(238)	Allegro Don Giovanni bis 13. Dez. 2003: „San Marco“	Wien Westbahnhof–Salzburg Hbf–Villach Hbf–Latisana-Lignano-Bibione–Venezia S.L. mit Kurswagen aus Praha hl.n. (bis 13. Dez. 2003: Wien Süd–Bruck an der Mur–Villach)	FS
EN 240/EN 241		(mit Kurswagen aus Moskau und Bukarest) Budapest Keleti pu (ab 17:20/an 10:53) - Siofok - Nagykanizsa - Gyekenyes - Koprivnica (Gr) - Zagreb Glavni Kolod. - Savski Marof - Dobova (Gr) - Zidani Most - Ljubljana - Sezana - Villa Opicina (Gr) - Monfalcone - S. Dona di Piave-Jes. - Venezia Mestre - Venezia Santa Lucia (ab 21:04/an 07:16)	Trenitalia MAV CFR
EN 262/EN 263	Orient-Express	Straßburg–Kehl (Gr)–Karlsruhe Hbf–Salzburg Hbf–Linz Hbf–Wien Westbahnhof\| (bis zum 9.6.2006 von/nach Paris Est)	ÖBB, SNCF
EN 268/EN 269	Kálmán Imre	Budapest-Keleti pu–Salzburg Hbf–München Hbf mit Kurswagen aus Bukarest	MÁV, CFR
EN 273/EN 274	Trenhotel Pau Casals	Barcelona França (ab 20:15/an 09:02) - Girona - Port Bou (fr) - Perpignan - Genf - Lausanne - Bern - Zürich (ab 19:38/an 09:32)	ELIPSOS Renfe SBB CFF FFS
EN 286/EN 287	Capri	Napoli Centrale–Roma Tiburtina-München Hbf–München Ost	FS
EN 303/EN 304	Roma	Zürich–Zug–Lugano–Bologna–Florenz–Rom	SBB, FS
EN 313/EN 314	Roma	Basel–Bern–Brig–Bologna–Florenz–Rom	SBB, FS
EN 324/EN 325		Wien Westbahnhof–Nürnberg Hbf–Düsseldorf Hbf	ÖBB
EN 348/EN 349	Jan Kiepura	Frankfurt (Main) Hbf–Koblenz Hbf–Köln Hbf–Bochum Hbf–Hannover Hbf–Frankfurt (Oder) (Gr)–Poznan–Warszawa Centralna–Warszawa Wschodnia mit Kurswagen nach Minsk und Moskau	PKP Intercity, DB AutoZug, BC, RZD
EN 352/EN 353	Johannes Kepler	Wiesbaden Hbf–Mainz Hbf–Flughafen Frankfurt am Main–Frankfurt am Main Hbf–Hanau Hauptbahnhof-Fulda–Eisenach–Erfurt–Leipzig Hbf–Dresden-Neustadt–Dresden Hbf–Bad Schandau–Schöna–Decin–Usti nad Labem–Lovosice–Roudnice nad Labem–Praha	DB, ČD
EN 370/EN 371	Ister	Bucuresti Nord (ab 18:40/an 08:49)– Campina - Brasov – Arad - Curtici (Gr) - Bekescsaba - Budapest Keleti pu (ab 17:45/an 06:57)	MAV CFR
EN 407/EN 409	Trenhotel Francisco de Goya	Madrid Chamartín (ab 19:00/an 09:13) - Valladolid Campo Grande - Burgos - Vitoria - Hendaye (fr) - Poitiers - Blois - Les-Aubraus-Orléans - Paris Austerlitz (ab 19:43/an 08:27)	Elipsos SNCF Renfe
EN 428/EN 429	Donau-Spree-Kurier/ Spree-Donau-Kurier	Wien Westbf (ab 19:50/an 09:06) – Linz - Wels - Passau - Regensburg - Nürnberg Hbf – Saalfeld - Naumburg - Leipzig - Berlin Ostbahnhof - Berlin Hbf - Berlin Zoo - Berlin Wannsee (ab 20:30/an 08:25)	ÖBB
EN 475/EN 477	Trenhotel Joan Miró	Barcelona França (ab 21:05/an 08:24) - Girona - Figueras - Port Bou (fr) - Limoges-Benedictins - Les-Aubrais-Orléans - Paris Austerlitz (ab 20:32/an 08:48)	Elipsos SNCF Renfe
EN 464/EN 465	Zürichsee	Graz–Selzthal–Innsbruck–Feldkirch–Zürich HB mit Kurswagen aus Villach, Zagreb und Beograd	ÖBB, HŽ, ŽS
EN 466/EN 467	Wiener Walzer	Budapest–Hegyeshalom (Gr) –Wien Westbf–Salzburg Hbf–Innsbruck Hbf–Feldkirch–Buchs SG–Zürich HB mit Kurswagen aus Praha	MÁV, ÖBB
EN 482/EN 483	Hans Christian Andersen	München Hauptbahnhof–Fulda–Hannover Hbf–København	DB
EN 490/EN 491	Hans Albers	Wien Westbf–Passau Hbf–Nürnberg Hbf–Hamburg-Altona	ÖBB
EN 11273/EN 11274	Trenhotel Salvador-Dalí	Milano-Centrale – Modane (fr) - Perpignan - Port Bou (fr) - Barcelona França	ELIPSOS Renfe Trenitalia