Flugplatz Ingolstadt-Manching

Flugplatz Ingolstadt-Manching
Flugplatz Ingolstadt-Manching auf der Karte von Deutschland
Flugplatz Ingolstadt-Manching
Kenndaten
IATA-Code IGS
ICAO-Code ETSI
Flugplatztyp Militärflugplatz
Koordinaten
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 8 km südöstlich von Ingolstadt
Straße B 16
Bahn
Nahverkehr
Basisdaten
Eröffnung
Betreiber (1.) Bundeswehr WTD61 (2.) IMA
Fläche
Terminals
Passagiere
Luftfracht
Flug-
bewegungen
Kapazität
(PAX pro Jahr)
Beschäftigte
Start- und Landebahnen
07R/25L (ILS/NDB) 2.940 m × 60 m
07L/25R
(zeitweise geschlossen)
2.439 m × 30 m Beton

Der Flugplatz Ingolstadt-Manching ist ein Militärflugplatz mit ziviler Mitnutzung 8 km südöstlich von Ingolstadt, gelegen zwischen den Gemeinden Manching und Ernsgaden. Der Flugplatz ist einer von 36 Notlandeplätzen für Space-Shuttles

Inhaltsverzeichnis

Militärische Nutzung

Betreiber des Flugplatzes ist die Wehrtechnische Dienststelle für Luftfahrzeuge - Musterprüfwesen für Luftfahrtgerät der Bundeswehr (WTD 61).

Zivile Nutzung

Über den Flugplatz werden hauptsächlich tägliche Shuttleverkehrsflüge sowie Werksverkehr für internationale Automobilkonzerne abgewickelt. 2006 wurden rund 55000 Passagiere in Ingolstadt abgefertigt. Fest in ETSI stationiert sind sechs Maschinen der Fluggesellschaft Private Wings. Auch dem Billigflieger Ryan Air wird ein Interesse an Flügen nach Ingolstadt nachgesagt. Im Mai 2007 wurde ein neues Abfertigungsgebäude für den zivilen Luftverkehr eröffnet.

Ferner wird der Luft- und Raumfahrttechnikkonzern EADS hier seinen gesamten Bereich der militärischen Flugzeugentwicklung, die EADS Military Air Systems, ansiedeln und am Standort auch Flugtests durchführen.

Geschichte

1960 übernahm die Bundesluftwaffe den Flugbetrieb am Flugplatz. Schon seit dem Jahr 1970 gibt es das Bestreben eine zivile Mitnutzung des Flughafens zu erreichen. Schließlich wurde im Dezember 1995 die Betreibergesellschaft "IMA, Gesellschaft zur zivilen Mitbenutzung des Militärflugplatzes Ingolstadt-Manching mbH" gegründet. Nach mehreren Besprechungen mit den umliegenden Gemeinden und dem Landkreis Pfaffenhofen wurde am 28. Oktober 1997 der Antrag auf luftrechtliche Genehmigung für eine zivile Mitnutzung gestellt. Diesem wurde am 1. April 2000 stattgegeben. Am 20. September 2001 fand die Eröffnung des zivilen Teils statt.

Weblinks

Quelle:
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