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Formel-1-Saison 2002

Die Formel-1-Saison 2002 war die 53. FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie wurde über 17 Rennen in der Zeit vom 3. März 2002 bis zum 13. Oktober 2002 ausgetragen. Michael Schumacher gewann seinen 5. Fahrer-Titel. Ferrari wurde zum 4. Mal in Folge Gewinner der Konstrukteursmeisterschaft.

Inhaltsverzeichnis 1 Teams und Fahrer 2 Rennergebnisse 2.1 Grand Prix von Australien 2.2 Grand Prix von Malaysia 2.3 Grand Prix von Brasilien 2.4 Grand Prix von San Marino 2.5 Grand Prix von Spanien 2.6 Grand Prix von Österreich 2.7 Grand Prix von Monaco 2.8 Grand Prix von Kanada 2.9 Grand Prix von Europa 2.10 Grand Prix von Großbritannien 2.11 Grand Prix von Frankreich 2.12 Grand Prix von Deutschland 2.13 Grand Prix von Ungarn 2.14 Grand Prix von Belgien 2.15 Grand Prix von Italien 2.16 Grand Prix von USA 2.17 Grand Prix von Japan 3 Fahrerwertung 4 Konstrukteurswertung 5 Weblinks

Teams und Fahrer

Team	Fahrzeug	Reifen	Nr.	Fahrer	Testfahrer
Ferrari	F2001B F2002	B	1	Michael Schumacher	Luca Badoer
			2	Rubens Barrichello
McLaren-Mercedes	MP4-17	M	3	David Coulthard	Alexander Wurz
			4	Kimi Räikkönen
Williams-BMW	FW24	M	5	Ralf Schumacher	Antonio Pizzonia
			6	Juan Pablo Montoya
Sauber-Petronas	C21	B	7	Nick Heidfeld	Keiner
			8	Felipe Massa
				Heinz-Harald Frentzen1
Jordan-Honda	EJ12	B	9	Giancarlo Fisichella	Keiner
			10	Takuma Sato
BAR-Honda	004	B	11	Jacques Villeneuve	Darren Manning
			12	Olivier Panis
Renault	R202	M	14	Jarno Trulli	Marc Gené
			15	Jenson Button
Jaguar-Cosworth	R3 R3B	M	16	Eddie Irvine	Andre Lotterer
			17	Pedro de la Rosa
Arrows-Cosworth2	A23	B	20	Heinz-Harald Frentzen1	Keiner
			21	Enrique Bernoldi
Minardi-Asiatech	PS02	M	22	Alex Yoong	Tarso Marques
				Anthony Davidson3
			23	Mark Webber
Toyota	TF102	M	24	Mika Salo	Keiner
			25	Allan McNish

• ¹Heinz-Harald Frentzen fuhr in den ersten zwölf Rennen für Arrows und ersetzte beim 16. Rennen Felipe Massa im Sauber-Petronas.
• ²Arrows nahm nur bei den ersten zwölf Rennen teil.
• ³Anthony Davidson ersetzte Alex Yoong beim 13. und 14. Rennen.

Rennergebnisse

Grand Prix von Australien

Der Große Preis von Australien auf dem Albert Park Circuit in Melbourne fand am 3. März 2002 statt und ging über 58 Runden (307,574 km).

Rubens Barrichello erreichte vor Michael und Ralf Schumacher die Pole-Position. Durch einen Unfall von Ralf Schumacher mit Barrichello in der ersten Runde, konnte sich Michael Schumacher seine Führung unbedrängt behaupten.

Direkt nach dem Start fielen Giancarlo Fisichella, Felipe Massa, Nick Heidfeld, Jenson Button, Olivier Panis und Allan McNish durch eine Kollision aus. In der achten Runde drehte sich Jarno Trulli wegen Öl auf der Strecke aus dem Rennen. Später musste auch David Coulthard, Jacques Villeneuve und Takuma Sato jeweils wegen technischen Problemen das Rennen frühzeitig beenden.

Grand Prix von Malaysia

Der Große Preis von Malaysia auf dem Sepang International Circuit in Kuala Lumpur fand am 17. März 2002 statt und ging über 56 Runden à 5,543 km über insgesamt 310,408 km.

Die Pole-Position erreichte Michael Schumacher vor Juan Pablo Montoya und Rubens Barrichello. Schumacher und Montoya kollidierten aber bereits kurz nach dem Start. Schumacher musste zum Wechsel des Frontflügels in die Box und fiel auf den letzten Platz zurück. Montoya konnte von Platz acht weiterfahren. Die Rennleitung sah in Montoya den Unfallverursacher und belegte ihn mit einer Boxengassendurchfahrt-Strafe.

Von diesem Unfall profitierten Barrichello und Ralf Schumacher, die nun die Führung übernahmen. Da Barrichello später mit einem Motorschaden ausfiel, konnte Ralf das Rennen gewinnen. Montoya fuhr in 1:38,049 min. die schnellste Rennrunde.

Grand Prix von Brasilien

Der Große Preis von Brasilien auf der Rennstrecke Interlagos in São Paulo fand am 31. März 2002 statt und ging über 71 Runden à 4,309 km über insgesamt 305,909 km.

Juan Pablo Montoya sicherte sich vor Michael Schumacher und Ralf Schumacher den ersten Startplatz. Beim Start überholte Michael Schumacher Montoya. Montoya versuche zu kontern und fuhr von hinten in den Ferrari von Schumacher, so dass in der Box ein neuer Frontflüge montiert werden musste und Montoyas Chanchen auf den Sieg verloren war. In der 60ten Rennrunde fuhr Montoya dennoch die schnellste Rennrunde in 1:16,079 Min.

In der Folge lieferten sich Michael und Ralf Schumacher ein enges Rennen, das von Michael Schumacher gewonnen werden konnte. Heidfeld, Trulli, Panis, Frentzen, Bernoldi, Barrichello und Fisichella fielen aufgrund von technischen Defekten aus. Massa und McNish konnten aufgrund von Unfällen das Rennen nicht beenden.

Grand Prix von San Marino

Der Große Preis von San Marino auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola fand am 14. April 2002 statt und ging über 62 Runden à 4,943 km über insgesamt 306,466 km.

Michael Schumacher erreichte vor Rubens Barrichello und Ralf Schumacher die Pole-Position. Ralf Schumacher konnte beim Start Barrichello überholen. Beim ersten Boxenstopp gelang es Barrichello den zweiten Platz zurückzuerobern, so dass die Podiumsplätze schließlich der Reihenfolge in der Startaufstellung entsprachen.

Barrichello fuhr in 1:24,170 Minuten die schnellste Rennrunde.

Grand Prix von Spanien

Der Große Preis von Spanien auf dem Circuit de Catalunya in Barcelona fand am 28. April 2002 statt und ging über 65 Runden über insgesamt 307,323 km.

Erneut belegten Michael Schumacher vor Rubens Barrichello und Ralf Schumacher die ersten drei Startplätze. Barrichello musste bereits nach der Aufwärmrunde mit technischen Problemen aufgeben. Ralf Schumacher kam ebenfalls wegen technischen Problemen nicht ins Ziel, so dass in Spanien der Weg für Montoya und Coulthard auf das Podium frei wurde.

Michael Schumacher, der einen ungefährdeten Sieg einfuhr, erreichte in 1:20,355 Minuten außerdem die schnellste Rennrunde.

Grand Prix von Österreich

Der Große Preis von Österreich auf dem A1-Ring in Spielberg fand am 12. Mai 2002 statt und ging über 71 Runden über insgesamt 307,146 km.

Die vorderen Startplätze wurden von Rubens Barrichello, Ralf Schumacher und Michael Schumacher belegt. Barrichello konnte seine Pole-Position in eine souveräne Führung umsetzen.

In der letzten Runde ließ er kurz vor der Ziellinie seinen Teamkollegen Schumacher passieren, um ihm den Sieg zu überlassen. Die Zuschauer reagierten verärgert und pfiffen Schumacher aus.

Grand Prix von Monaco

Der Große Preis von Monaco in Monte Carlo fand am 26. Mai 2002 statt und ging über 78 Runden über insgesamt 262,860 km.

Die Pole-Position ging an Juan Pablo Montoya vor David Coulthard sowie Michael und Ralf Schumacher. Coulthard konnte Montoya mit einem ausgezeichneten Start direkt zu Beginn überholen. Nachdem Montoya in der 47. Runde mit Motorschaden ausfiel war der Weg auf die beiden übrigen Podiumsplätze frei für die Schumacher-Brüder.

Rubens Barrichello fuhr in 1:18,023 Minuten die schnellste Rennrunde, konnte jedoch insgesamt nur den siebten Platz erreichen.

Grand Prix von Kanada

Der Große Preis von Kanada auf dem Circuit Gilles Villeneuve in Montreal fand am 9. Juni 2002 statt und ging über 70 Runden über insgesamt 305,270 km.

Montoya erreichte vor der Ferrari-Piloten Schumacher und Barrichello die Pole-Position. Er verlor die Führung, da er aufgrund von Problemen mit der Bremsbalance, bereits in der 14. Runde zum Reifenwechseln einen Boxenstopp einlegen musste. Lange Zeit rangierte er auf dem zweiten Platz, bis er mit Motorschaden in der 57. Runde ausfiel. Vorher fuhr er noch in 1:15,960 Minuten die schnellste Rennrunde.

Nachdem Montoya zurückfiel war der Weg für den Sieg von Michael Schumacher frei, der damit den 150. Ferrari-Sieg bei einem Formel-1-Rennen einfuhr.

Coulthard konnte bereits beim Start seine Platzierung um zwei Ränge auf Platz sechs verbessern. Nach einem späten Boxenstopp in der 49. Runde verdrängte er Barrichello vom zweiten Platz und gab diesen bis zum Ziel nicht mehr ab.

Grand Prix von Europa

Der Große Preis von Europa auf dem Nürburgring fand am 23. Juni 2002 statt und ging über 60 Runden über insgesamt 308,743 km.

Die erste Startreihe wurde von den Williams-BMW Fahrern Juan Pablo Montoya und Ralf Schumacher belegt. Ralf Schumacher konnte diesen Startplatz in einen vierten Platz im Ziel umsetzen. Montoya kollidierte in der 27. Runde mit Coulthard. Beide Fahrer fielen damit vorzeitig aus.

Michael Schumacher fuhr in 1:32,226 Minuten die schnellste Rennrunde und wurde schließlich hinter dem Sieger Rubens Barrichello zweiter.

Grand Prix von Großbritannien

Der Große Preis von Großbritannien auf dem Silverstone Circuit nahe Silverstone fand am 7. Juli 2002 statt und ging über 60 Runden über insgesamt 308,356 km.

Juan Pablo Montoya hatte vor Rubens Barrichello und Michael Schumacher die Pole-Position für sich entschieden.

Der Sieg im Rennen ging bei nassen Bedingungen an Michael Schumacher, der damit seinen 60. Grand-Prix-Sieg einfahren konnte.

Der Zweitplatzierte Barrichello fuhr in 1:23,083 Minuten die schnellste Rennrunde.

Grand Prix von Frankreich

Der Große Preis von Frankreich auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours fand am 21. Juli 2002 statt und ging über 72 Runden über insgesamt 305,886 km.

Die Pole-Position ging erneut an Juan Pablo Montoya. Die Startplätze zwei und drei belegten die Ferrari Piloten Schumacher und Barrichello.

Michael Schumacher gewann das Rennen knapp vor Kimi Räikkönen und konnte sich damit vorzeitig seinen fünften Fahrer-WM-Titel sichern.

David Coulthard fuhr in 1:15,045 Minuten die schnellste Rennrunde.

Eine Kuriosität bot der von der Pleite bedrohte Rennstall Arrows, der mit beiden Autos die Qualifikation zum Rennen absichtilch nicht schaffte, um so den Geldforderungen diverser Gläubiger zu entgehen.

Grand Prix von Deutschland

Der Große Preis von Deutschland auf dem Hockenheimring in Hockenheim fand am 28. Juli 2002 statt und ging über 67 Runden über insgesamt 306,458 km.

Die ersten beiden Startplätze wurden von Michael und Ralf Schumacher eingenommen, gefolgt von Michaels Teamkollegen Barrichello und Ralfs Teamkollegen Montoya. Diese vier Fahrer bestimmten auch maßgeblich den Rennverlauf.

In 1:16,462 Minuten fuhr Michael Schumacher die schnellste Rennrunde. 12 der gestarteten 21 Fahrer konnten das Rennen, überwiegend aufgrund von technischen Problemen, nicht beenden.

Nach diesem Rennen meldete der Rennstall Arrows Konkurs an.

Grand Prix von Ungarn

Der Große Preis von Ungarn auf dem Hungaroring in Budapest fand am 18. August 2002 statt und ging über 77 Runden über insgesamt 306,075 km.

Grand Prix von Belgien

Der Große Preis von Belgien in Spa-Francorchamps fand am 1. September 2002 statt und ging über eine Distanz von 44 Runden über insgesamt 306,575 km.

Grand Prix von Italien

Der Große Preis von Italien in Monza fand am 15. September 2002 statt und ging über 53 Runden über insgesamt 306,749 km.

Grand Prix von USA

Der Große Preis der USA in Indianapolis fand am 29. September 2002 statt und ging über 73 Runden über insgesamt 306,016 km.

Grand Prix von Japan

Der Große Preis von Japan in Suzuka fand am 13. Oktober 2002 statt und ging über 53 Runden über insgesamt 308,317 km.

Fahrerwertung

1 Michael Schumacher Ferrari 144 2 Rubens Barrichello Ferrari 77 3 Juan Pablo Montoya Williams-BMW 50 4 Ralf Schumacher Williams-BMW 42 5 David Coulthard McLaren-Mercedes 41 6 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 24 7 Jenson Button Renault 14 8 Jarno Trulli Renault 9 9 Eddie Irvine Jaguar-Cosworth 8

10 Nick Heidfeld Sauber-Petronas 7 11 Giancarlo Fisichella Jordan-Honda 7 12 Jacques Villeneuve BAR-Honda 4 13 Felipe Massa Sauber-Petronas 4 14 Olivier Panis BAR-Honda 3 15 Takuma Sato Jordan-Honda 2 16 Mark Webber Minardi-Asiatech 2 17 Mika Salo Toyota 2 18 Heinz-Harald Frentzen Arrows-Cosworth 2

Konstrukteurswertung

1	Ferrari	221
2	Williams-BMW	92
3	McLaren-Mercedes	65
4	Renault	23
5	Sauber-Petronas	11
6	Jordan-Honda	9
7	Jaguar-Cosworth	8
8	BAR-Honda	7
9	Minardi-Asiatech	2
10	Toyota	2
11	Arrows-Cosworth	2

Weblinks

• Formel-1-Datenbank
• Formel-1-Infos
• Offizielle Formel-1-Website
• RTL-Formel-Eins-Datenbank