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Kfz-Kennzeichen (Norwegen)

Die norwegischen Kfz-Kennzeichen bestehen aus zwei Buchstaben und fünf Ziffern, bei Anhängern und Oldtimern aus zwei Buchstaben und vier Ziffern. Die Buchstaben geben die regionale Herkunft an:

• AA–AC Halden
• AD–AH Fredrikstad
• AJ–AP Mysen
• AR–AV Fredrikstad
• AX–AZ Moss
• BB Moss
• BC–BK Drøbak
• BL–CB Sandvika
• CC–CZ Lillestrøm
• DA–FE Oslo
• FK Storslett
• FL Tromsø, Svalbard
• FN Moss
• FP Trondheim
• FR Vadsø
• FS–HA Hamar
• HB–HE Elverum
• HF–HH Tynset
• HJ–HR Kongsvinger
• HS–HY Lillehammer
• HZ–JB Otta
• JC–JP Gjøvik
• JR–JT Fagernes
• JU–KA Hønefoss
• KB–KD Gol
• KE–KS Drammen
• KT–KY Kongsberg
• KZ–LF Horten
• LH–LR Tønsberg
• LS–NC Larvik
• LY Sandefjord
• ND–NU Skien
• NV–NZ Notodden
• PA–PB Rjukan
• PC–PL Arendal
• PN–PV Kristiansand
• PX–RD Mandal
• RA–RB Flekkefjord
• RE–RY Stavanger
• RZ–SB Egersund
• SC–SL Haugesund
• SN–TE Bergen
• TF–TK Voss
• TL–TR Stord
• TS–TU Odda
• TV–TZ Førde
• UA–UB Nordfjordeid
• UC–UD Sogndal
• UE–UL Ålesund
• UN–UP Ørsta
• UR–UV Molde
• UX–VA Kristiansund
• VB–VC Sunndalsøra
• VD–VR Trondheim
• VS–VV Støren
• VX–VZ Orkanger
• XA–XC Brekstad
• XD–XJ Steinkjer
• XK–XM Levanger
• XN–XP Stjørdal
• XR–XU Namsos
• XV–XZ Mosjøen
• YA–YD Mo i Rana
• YE–YJ Bodø
• YN–YS Narvik
• YT–YY Svolvær
• YU–YX Sortland
• YZ–ZD Harstad
• ZE–ZN Tromsø, Svalbard
• ZF–ZJ Finnsnes
• ZP–ZR Vadsø
• ZS Kirkenes
• ZT–ZV Alta
• ZX Hammerfest
• ZZ Lakselv

Eine Besonderheit ist, dass die Kfz-Kennzeichen nicht wechseln, wenn das Auto den Besitzer wechselt. Kauft beispielsweise ein Bewohner von Tromsø ein Auto in Stavanger, behält es trotzdem die Kennung RE. Das Kennzeichen ist also zunächst dem Fahrzeug zugeordnet, nicht dem Besitzer. Nur wenn ein Auto nicht direkt den Besitzer wechselt, kann es zu einem Kennzeichenwechsel kommen.

Das Layout der norwegischen Kennzeichen hat sich ab 1. November 2006 geändert. Am linken Rand des Kennzeichens befindet sich ein blauer Balken (vergleichbar mit dem der Euro-Kennzeichen) in dem oben die norwegische Flagge und darunter in weißer Schrift das Nationalitätszeichen N abgebildet ist. Außerdem wird eine neue Schrifttype verwendet. Die Kombination aus zwei Buchstaben und fünf Ziffern (bei Anhängern und Motorrädern vier Ziffern) blieb aber erhalten. Die übliche Grundform des Kennzeichens, schwarze Schrift auf weißem Grund, blieb ebenfalls unverändert. Anhand der Nummer kann man übrigens ablesen, in welchem Monat das Fahrzeug zur EU-Kontrolle, früher Periodisk Kjøretoy Kontroll genannt, (vergleichbar mit der deutschen Hauptuntersuchung) muss. Dabei steht die letzte Ziffer für den entsprechenden Monat, allerdings mit einer Ausnahme. Ziffer 7 steht für den November, im Juli und im Dezember muss kein Fahrzeug zur EU-Kontrolle. Außerdem kann jeder in Norwegen, per SMS an die 2282, mit folgenden Angaben erfahren wer der Inhaber ist, wann das Fahrzeug zur EU-Kontrolle muss und ob die Jahresabgabe bezahlt wurde. Man gibt beispielsweise ein: REG BJ36797 und wenige Sekunden später hat man die Infos.

norwegische „TÜV“-Plakette

Bevor ein KFZ in Norwegen zugelassen werden kann, muss eine sog. Engangsavgift gezahlt werden. Diese errechnet sich nach Gewicht, Hubraum, Leistung, Alter sowie Kfz-Art und kann bei normalen PKW mehr als die Hälfte des vergleichbaren deutschen Marktwertes betragen. Ermäßigt sind bei dieser Abgabe Lastwagen, Busse, Campingwagen und die sog. Varebil („Warenauto“; PKW bis 3,5t mit max. 3 Sitzen und abgetrennten Laderaum). Zur besseren Unterscheidung zu normalen PKW bekommen letztere ein Kennzeichen mit schwarzer Schrift und grünem Hintergrund. Dieses hat allerdings keinen Einfluss auf die jährliche KFZ-Steuer; auch Privatleute können das grüne Kennzeichen benutzen, was wegen der deutlich günstigeren Anschaffungspreise für Varebil auch gerne genutzt wird.

Auf beide Kennzeichen wird eine rechteckige Plakette geklebt, die jährlich die Farbe wechselt und individuell vom Statens vegvesen (dem norwegischen Straßenverkehrsamt) im Vorjahr an die Halter ausgestellt wird. Diese Plakette zeigt nicht nur, dass das KFZ die technische Untersuchung (vergleichbar mit dem deutschen TÜV) bestanden hat; sie sagt vor allem aus, dass auch KFZ-Steuer und Versicherung ordnungsgemäß bezahlt worden sind.

Menschen mit festem Wohnsitz in Norwegen ist es rechtlich untersagt, dort Autos mit ausländischer Registrierung zu fahren. Ausnahmen gibt es nur für Ausländer mit befristetem Arbeitsvertrag (maximal zwei Jahre) sowie für Berufskraftfahrer (Spedition etc.). Ausnahmen müssen vorher beim Zoll beantragt werden.