Morlaix

Morlaix / Montroulez

Morlaix (Unterpräfektur)

61 m
(0 m–104 m)

Fläche

24,82 km²

Einwohner
– mit Hauptwohnsitz
– Bevölkerungsdichte

(1999)
15.990 Einwohner
644 Einw./km²

29600

http://www.ville.morlaix.fr

Viadukt, Place des Otages

Morlaix (Montroulez auf Bretonisch) ist eine Stadt im Westen Frankreichs im Département Finistère in der Region Bretagne. Die Stadt hat etwa 16.000 Einwohner (1999). Morlaix ist Hauptort (chef-lieu) des gleichnamigen Kantons und Unterpräfektur des gleichnamigen Arrondissements.

Inhaltsverzeichnis

1 Geografie
- 1.1 Nachbarorte
2 Geschichte
- 2.1 Partnerstädte
3 Wirtschaft und Infrastruktur
- 3.1 Verkehr
4 Kultur und Sehenswürdigkeiten
- 4.1 Bauwerke
- 4.2 Museen
5 Persönlichkeiten
- 5.1 Söhne und Töchter der Stadt
6 Weblinks

Geografie

Morlaix liegt zwischen Meereshöhe und 104 m auf durchschnittlich 61 m ü. NN im Norden des Départements Finistère an der sehr schmalen und langgezogenen Mündung des gleichnamigen Flusses in die Bucht von Morlaix.

Nachbarorte

Carantec

Geschichte

Sowohl der bretonische als auch der französische Name der Stadt weisen auf die lateinische Bezeichnung des Ortes Mons Relaxus zurück.

Morlaix neuzeitliche Bedeutung gründet vor allem auf seinem Seehafen, der unter anderem für die Französische Westindien-Kompanie ein wichtiger Anlaufpunkt war. Die im 18. Jahrhundert errichtete, "Ferme" genannte Tabakfabrik war mit ihrem Handelsmonopol ein weiterer wichtiger Baustein des wirtschaftlichen Aufschwunges der Stadt, ließ aber auch den Tabakschmuggel aus England aufblühen.

Partnerstädte

Würselen (Deutschland)
Truro (Cornwall) (Vereinigtes Königreich)
Réo (Burkina Faso)

Wirtschaft und Infrastruktur

Verkehr

Der Hochgeschwindigkeitszug TGV durchfährt Morlaix auf dem Weg von Paris nach Brest.

Der Flughafen Morlaix Ploujean liegt in der Gemarkung der Stadt Morlaix.

Kultur und Sehenswürdigkeiten

Bauwerke

Das Stadtbild wird von einem weithin sichtbaren, 58 m hohen und 285 m langen Eisenbahnviadukt geprägt, das 1864 errichtet wurde um die Bahnverbindung von Paris nach Brest fertigzustellen. Heute verwendet der TGV die Trasse.
Die Altstadt mit zahlreichen mit Erkern geschmückten Häusern spiegelt den Reichtum der Stadt wieder. Bemerkenswert ist die Bauweise der Laternenhäuser, Gebäude, die um einen oben verglasten Innenhof herum errichtet wurden. Zu den Laternenhäusern zählt das Maison de la Reine Anne, ein dreistöckiges Haus, das zu Beginn des 16. Jahrhunderts Anne de Bretagne als Wohnsitz gedient haben soll. Die Fassade ist mit Ornamenten und Heiligenstatuen reich verziert. Die oberen Stockwerke, die die über die darunterliegenden herausragen, sind über eine Wendeltreppe im Innenhof zu erreichen, die sich im Stil der Renaissance um ein aus einem Stück geschnitztes, reich verziertes Mittelstück erhebt.
Die Grand Rue, heute Fußgängerzone, war die Hauptstraße des alten Handelsortes. Heute mischen sich alte Häuser und moderne Geschäfte. Weiter in Richtung Viadukt erreicht man den Place des Otages der an die im Krieg von deutschen Soldaten getöteten Bretonen erinnert.
Die Kirche Saint-Mélaine (15. Jahrhundert) wurde im Flamboyantstil errichtet. Bei Bombardierungen der Alliierten im Zweiten Weltkrieg nahm die Kirche schweren Schaden, wurde aber wieder aufgebaut. Bemerkenswert ist das Orgelgehäuse, das noch aus dem 17. Jahrhundert stammt.
Die Gemeindekirche Saint-Mathieu wurde im 16. Jahrhundert errichtet. Aus dieser Zeit ist jedoch nur noch der Turm erhalten. Nach langdauerendem Verfall wurde die Kirche Anfang des 19. Jahrhunderts komplett restauriert. Sehenswert ist eine aufklappbare Marienstatue, deren Inneres die Dreifaltigkeit darstellt.
Die ehemalige Tabakmanufaktur "Ferme" entstand im 19. Jahrhundert.
Das Château du Taureau aus dem 16. Jahrhundert in der Bucht von Morlaix wurde nach grundlegender Restauration 2006 wieder für Besucher geöffnet.

Museen

Das Stadtmuseum Musée des Jacobins zeigt neben thematisch wechselnden Ausstellungen ständig Exponate zur Geschichte von Stadt, Landschaft und Kultur.

Persönlichkeiten

Söhne und Töchter der Stadt

Charles Cornic (1731-1809), Seefahrer und Korsar, später im Dienst der königlichen Marine.
Job Joseph Coat(1789-1858), französischer Schriftsteller
Jean-Victor Moreau (1763-1813), einer der bedeutendsten französischen Generäle zur Zeit der Revolution.
Léon Fleuriot (1923-1987), Keltologe und Historiker.