Mowag Eagle

Mowag Eagle, basierend auf dem HMMWV-Chassis

Eagle IV, basierend auf Duro-Chassis

Der Mowag Eagle ist ein leicht gepanzertes Aufklärungsfahrzeug der Schweizer Armee, Dänemarks und der Vereinten Nationen.

Als Basis für die Typen Eagle I, II und III dient das amerikanische High-Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV)-Chassis. Der Eagle IV (Auslieferung an die dänische Armee 2007) basiert hingegen auf dem LKW Mowag Duro, weil das Hummer-Chassis für das Gewicht der Panzerung nicht mehr ausreichte. Eine Verbundpanzerung zum Splitterschutz und ein eigens von Mowag konstruierter, von Hand bewegter Turm aus Stahlpanzerung vervollständigen das Bild.

Im Turm befindet sich das Wärmebildgerät und ein Periskop, das an das aussen lafettierte MG 51/71 gekoppelt ist. Auf der Hinterseite des Turmes sind sechs Nebelwerfer angebracht, die in zwei Serien oder alle auf einmal abgeschossen werden können.

Der Mowag Eagle wurde von der Mowag GmbH in Kreuzlingen entwickelt und gebaut.

Technische Daten EAGLE 4x4

Gesamtgewicht: 5800 kg
Gesamtlänge: 4,9 m
Gesamtbreite: 2,28 m
Bodenfreiheit: 0,4 m
senkrechte Kletterfähigkeit: 0,5 m
Wattiefe: 0,76 m
max. Geschwindigkeit: 100 km/h
max. Steigung: 60%
Typ: 6,5 L TDI
Anzahl Zylinder: V 8
Leistung (bei 3000U/min): 136 kW (185 PS)

Technische Daten EAGLE IV

Gesamtgewicht: 7,600 kg
Gesamtlänge: 5,37 m
Gesamtbreite: 2,16 m
Gesamthöhe: 2,00 m
Wattiefe: 0,50 m (1,00 m bei langsamer Fahrt)
max. Geschwindigkeit: 120 km/h
max. Steigung: 60%
Panzerung: Schützt vor Handwaffen, Granatsplittern und bestimmten Minen
Motor: 6 Zylinder Cummins, Model ISBe, 5.900 cm³, Common Rail Diesel, Turbo, Wasserkühlung.
Leistung: (bei 2,300 U/min): 245 PS
Getriebe: 5-Gang Allison, Automatik.
Tankinhalt: 140 Liter
Reichweite: 480 km
Besatzung: 1 + 4
Sonstiges: Der Wagen ist weitgehend computergesteuert, beispielsweise mit vollautomatischer Differentialsperre und bedeutet für den Fahrer ein Minimum an Bedienungsaufwand. Selbst eine Zentralverriegelung ist vorhanden.^[1].