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Renault 6

R6

Rückansicht des R6

R6 nach Facelifting

Der Renault 6 - kurz R6 - ist ein PKW-Modell der Firma Renault, das zwischen 1968 und 1984 gebaut wurde. In Südamerika gehörte es lange Zeit zu den beliebtesten Automodellen überhaupt.

Geschichte

Der R6 wurde als etwas größerer Nachfolger des Renault 4 konzipiert. Er richtete sich mit seinem für die damalige Zeit moderneren Design, das sich am Renault 16 orientierte, vor allem an Studenten und junge Familien. Er wurde im Laufe der Zeit in verschiedenen Varianten gebaut, die sich vor allem in der Optik unterschieden. So waren die Frontscheinwerfer der Urversion rund und der Kühlergrill aus Metall. Als erste Modernisierung erschien ein Kühlergrill aus Plastik, dann wurden die Frontscheinwerfer durch quadratische Exemplare ausgetauscht. Mit der Einführung des Modells 914 im Jahr 1978 wurde der R6 insgesamt in den Dimensionen etwas verkleinert und dadurch leichter.

Motorvarianten

Technisch gesehen gab es drei Grundvarianten des R6. Die Urvariante war mit einem Hubraum von 845 cm³ ausgestattet und erreichte 34 PS. Das Modell 912, auch R6 TL genannt, wurde von 1969 bis 1978 hergestellt und hatte einen Hubraum von 1.108 cm³; seine beiden Varianten hatten 45 bzw. 47 PS. Das Nachfolgemodell 914 oder R6 GTL war mit seinen 1.397 cm³ Hubraum und seinen 60 PS nur wenig stärker, mehrere Modernisierungen verbesserten jedoch seine Fahrleistungen und den Verbrauch.

Renault-Modelle

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