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Schleifwagen

Ein Schleifwagen (auch Schienenschleifwagen) ist ein bei Eisen- und Straßenbahnen zum Bearbeiten der Schienen eingesetztes Fahrzeug. Man unterscheidet zwischen Schleifwagen mit (Schleiftriebwagen, Schleifzug) und ohne eigenem Antrieb (Schleifwagen, bei Straßenbahnen auch Schleifloren). Bei Straßenbahnen gehören sie zu den Arbeitswagen, bei Eisenbahnen zu den Nebenfahrzeugen.

Ein Schleifwagen älterer Bauart

Im normalen Bahnbetrieb bilden sich auf den Schienenlaufflächen aufgrund der unterschiedlichen Belastung Unebenheiten, außerdem werden die Schienen durch äußere Einflüsse verunreinigt. Dies ist besonders bei Straßenbahnen ein Problem, da die Verunreinigungen zum einen das Bremsverhalten und zum anderen den Stromfluss durch die als Rückleitung genutzten Schienen beeinträchtigen. Aus diesem Grund werden Schleifwagen eingesetzt, die diese Unebenheiten und Verunreinigungen beseitigen.

Diese sind mit anheb- und absenkbaren Schleifklötzen ausgestattet, die über die Schienen gezogen werden, um so die Unebenheiten abzuschleifen. Als Schleifwagen werden jedoch auch fälschlicherweise Fräs(trieb)wagen bezeichnet, die die Schienen - wie es der Name sagt - nicht schleifen, sondern fräsen.

Viele Straßenbahn-Schleifwagen entstanden in den Werkstätten der Verkehrsbetriebe durch Umbauten ausgemusterter Fahrzeuge, jedoch gibt es auch Firmen, die spezielle Schleifwagen bauen. Ein bekannterer Hersteller war in den 1920er und 1930er Jahren die Firma Schörling, heute ist hier vor allem die Firma Windhoff zu nennen.