Schwanheimer Brücke

Schwanheimer Brücke
Mainbrücke in Frankfurt am Main

Funktion:	Straßenbrücke
Länge:	489 m
Breite:	29 m
Durchfahrtshöhe:	10,63 m
Baujahr:	1962/63
Verbindung:	Nied Schwanheim
Mainkilometer:	26,80
Bauart:	Stahl-Balkenbrücke

Die Schwanheimer Brücke ist eine Straßenbrücke in Frankfurt am Main, die den Main überquert. Sie verbindet die Stadtteile Nied und Schwanheim.

Über die Brücke wird die B40 als Kraftfahrstraße zwischen Frankfurt-Griesheim und Kelsterbach geführt. Sie ist Teil der Südumgehung Höchst. Die B40 teilt sich am Schwanheimer Knoten (Kelsterbacher Knoten), ein Abzweig führt über die Kelsterbacher Querspange zur A3 und zum Flughafen. Die Hauptstrecke der B40 führt weiter nach Norden über die Sindlinger Mainbrücke zum Krifteler Dreieck.

Die Route der VGF-Buslinie 51 verläuft über die Schwanheimer Brücke.

Die Schwanheimer Brücke ist 489 m lang und 29 m breit; je Fahrtrichtung umfasst sie zwei durch einen befestigten Mittelstreifen getrennte Fahrspuren, einen Gehweg und einen Radweg. Die Anbindung der Schwanheimer Uferstraße auf dem südlichen und des Nieder Kirchwegs auf dem nördlichen Mainufer erfolgt durch je zwei Rampen, die in weiten Schleifen geführt werden.

Die erste Schwanheimer Brücke wurde zwischen 1905 und 1907 erbaut. Sie wurde am 26. März 1945 von Pionieren der Wehrmacht gesprengt, um den Vormarsch der amerikanischen Truppen aufzuhalten. Zwischen 1947 und 1963 verband eine Behelfsbrücke das Nieder und das Schwanheimer Ufer. Die heutige Schwanheimer Brücke wurde 600 m flussabwärts der Behelfsbrücke in den Jahren 1961/62 erbaut und im September 1963 dem Verkehr übergeben.

Literatur

Wolfram Gorr: Frankfurter Brücken. Schleusen, Fähren, Tunnels und Brücken des Mains. Frankfurt am Main 1982: Frankfurter Societät. ISBN 3-7973-0393-9