| Seegefecht vor Helgoland | |||||||
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| Teil von: Schleswig-Holsteinischer Krieg | |||||||
![]() Die Barbarossa, Brommys Flaggschiff |
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| Kontrahenten | |||||||
| Befehlshaber | |||||||
| Andreas Polder Jørgen P. F. Wulff |
Karl Rudolf Brommy | ||||||
| Truppenstärke | |||||||
| 1 Segelkorvette 1 Raddampfer |
1 Dampffregatte 2 Dampfkorvetten |
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| Verluste | |||||||
| keine | keine | ||||||
Das Seegefecht bei Helgoland war eine Kampfhandlung des Schleswig-Holsteinischen Krieges, die am 4. Juni 1849 in der Deutschen Bucht zwischen drei Schiffen der Reichsflotte und einer dänischen Segelkorvette und später auch einem Raddampfer ausgetragen wurde.
Das Gefecht war das einzige der Reichsflotte und auf deutscher Seite das bisher einzige unter Schwarz-Rot-Goldener Flagge.
Am 4. Juni sichtete ein aus der Dampffregatte Barbarossa und den Dampfkorvetten Lübeck und Hamburg bestehender Verband unter der Führung von Admiral Karl Rudolf Brommy bei Helgoland die dänische Segelkorvette Valkyrien. Brommy war zuvor aus Bremerhaven zu einer Aufklärungsfahrt gegen die dänische Blockade ausgelaufen.
Zwischen den deutschen Schiffen und der dänischen Korvette entwickelte sich ein kurzes Feuergefecht. Die technische Überlegenheit der deutschen Schiffe zwang den dänischen Kapitän Andreas Polder, Kurs auf das damals britische Helgoland zu nehmen. Obwohl England im Krieg neutral war, gewährte es der Korvette Aufenthalt vor der Insel. Die Bastion auf der Insel feuerte darüber hinaus Warnschüsse auf den deutschen Verband ab.
Polder wartete die Ankunft eines weiteren dänischen Schiffs ab, des Raddampfers Gejser unter dem Befehl von Kapitänleutnant Jørgen P. F. Wulff. Vor dem moderneren Schiff drehte Brommy ab, da er befürchtete, dass ihm weitere Verstärkungen folgten. Die dänischen Schiffe verfolgten den deutschen Verband bis in die Elbemündung vor Cuxhaven, anschließend kehrten sie wieder auf ihre Blockadepositionen zurück.
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