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Skye-Bridge

Die Skye-Bridge verbindet die Insel Skye mit dem schottischen Hauptland (rechts).

Die Skye-Bridge verbindet die Isle of Skye, eine Insel der Inneren Hebriden mit dem schottischen Hauptland. Die Straßenbrücke, ein Teil der A87 führt von Kyle of Lochalsh über Loch Alsh, einem Meeresarm der Hebriden-See nach Kyleakin auf der Insel an der schmalsten Stelle (ca. 400 m). Sie befindet sich ungefähr bei der Koordinate 57.2796° N, 5.7385° W.

Seit dem 17. Jahrhundert gab es Fährbetrieb an dieser Stelle. Die Kosten für die Errichtung eines solchen Bauwerkes für diese abgelegenen Ecke des britischen Königreiches und die kleine, dort ansässige Bevölkerung schienen zunächst nicht gerechtfertigt. Zunehmender Wohlstand und aufkommendener Tourismusverkehr, brachten die Regierung 1989 dazu, die Planungen in Angriff zu nehmen. Mit der Konstruktion wurde das Schottisch-Deutsche Konsortium Miller-Dywidag beauftragt. Die Arbeiten wurden 1992 aufgenommen und am 16. Oktober 1995 wurde die Spannbetonbrücke mit zwei Pfeilern auf Caissons, die bis 12 m unter die Meeresoberfläche reichen, dem Verkehr übergeben. Der Fährbetrieb wurde daraufhin eingestellt. Ihre Hauptspannweite beträgt 250  m, die beiden Nebenspannweiten je 125  m. Je zwei Fahrspuren, ein Fußgänger- und ein Radweg auf jeder Seite ermöglichen den größtenteils reibungslosen Verkehr.

Maut-Kontroverse

Für Aufregung sorgte die Höhe der Mautgebühr (2004 Hin- und Rückfahrt mit dem Auto £ 11,40) dieser privat vorfinanzierten Verkehrsverbindung. Bezogen auf die Streckenlänge soll sie die höchste in Europa gewesen sein. Schon zur Eröffnung formierte sich eine lokale Oppositionsgruppe unter dem Namen 'Skye and Kyle against Toll', die mit zahlreichen Protestaktionen, darunter Mautverweigerung, für Aufsehen sorgte. Über 500 Verhaftungen und mehr als 130 Verurteilungen im Laufe der Jahre waren die Folge. Die Private Finance Initiative hatte £ 33 Millionen an Maut eingenommen, als nach längeren Verhandlungen am 21. Dezember 2004 mit der Bekanntgabe des Aufkaufs der Brücke (Preis £ 27 Millionen) durch die schottische Exekutive die Einziehung von Mautgebühren eingestellt wurde.