Spyker F1 Team

Vorlage:Formel-1-Team (aktiv)

Der zum Spyker F1 umbenannte und umlackierte Midland F1 auf der Essen Motor Show
Der zum Spyker F1 umbenannte und umlackierte Midland F1 auf der Essen Motor Show
Spyker F1 auf der LA Auto Show
Spyker F1 auf der LA Auto Show

Spyker F1 ist ein Team in der Formel 1 und trat ab dem 10. September 2006 die Nachfolge von MF1 Racing an. MF1 Racing selbst übernahm vor Beginn der Saison 2006 die Nachfolge des traditionsreichen Jordan-Teams und wurde noch während der Saison wieder verkauft. Firmensitz der Spyker F1 Team Limited ist Silverstone, Großbritannien. Das Team fuhr die Saison 2006 mit russischer Lizenz und ab 2007 unter der niederländischen Flagge.

Teammanager ist Colin Kolles, die Fahrerpaarung bestand aus Christijan Albers, dessen Vertrag am 10. Juli 2007 beendet wurde, und Adrian Sutil. Als Testfahrer wurden der Deutsche Markus Winkelhock sowie Fairuz Fauzy, Adrian Valles und Giedo van der Garde unter Vertrag genommen.

Zum Großen Preis von Italien in Monza am 10. September 2006 wurde der Verkauf des Teams Midland F1 an ein finanzstarkes Konsortium rund um den traditionsreichen niederländischen Fahrzeughersteller Spyker Automobilies N.V. („Spyker“) offiziell bekanntgegeben, nachdem bereits seit März verhandelt wurde. Michiel Mol löste damit Alexander Shnaider als Direktor des Teams ab. Zum Großen Preis von China in Shanghai am 30. September 2006 gaben die neuen Besitzer des Teams bekannt, dass für die Saison 2007 ein Motorenvertrag mit Ferrari geschlossen wurde und dass Christijan Albers Stammfahrer bleibt. Spyker ging die letzten drei Rennen des Jahres 2006 unter der Bezeichnung Spyker MF1 Racing an den Start.

In der Saison 2007 will das Spyker-Team mit dem aktuellen F8-VII die hohe Zuverlässigkeit der Fahrzeuge erhalten und möglichst viele Zielankünfte realisieren. Im letzten Saisondrittel soll die B-Version des F8-VII für weitere Verbesserungen sorgen und den Fahrern schnellere Zeiten ermöglichen. Eingesetzt werden soll das neue Fahrzeug erstmals beim Großen Preis der Türkei in Istanbul am 26. August. Am 10. Juli gab das Team bekannt, dass Christijan Albers nicht mehr für Spyker fahren werde. Als Grund wurden Zahlungsschwierigkeiten eines der persönlichen Sponsoren Albers' genannt.[1] In der Folge testete Honda-Fahrer Christian Klien am 12. Juli 2007 über 63 Runden in Spa-Francorchamps den Spyker-F1-Boliden.[2] Zum Rennen um den Großen Preis von Europa am 22. Juli auf dem Nürburgring wird der bisherige Testfahrer Markus Winkelhock Albers ersetzen.

Übersicht des aktuellen Personals beim Etihad Aldar Spyker F1 Team

Aufgabenbereich Name
Stammfahrer Germany Adrian Sutil
Germany Markus Winkelhock[3]
Testfahrer
Spain Adrián Vallés
Malaysia Fairuz Fauzy
the Netherlands Giedo van der Garde
Teamchef Germany Colin Kolles
Teammanager the United Kingdom Andy Stevenson
Technischer Direktor the United Kingdom James Key
Technik-Chef the United Kingdom Mike Gascoyne
Chefingenieur the United Kingdom Paul Monaghan
Chefdesigner the United Kingdom John McQuilliam
Chefaerodynamiker the United Kingdom Simon Phillips
Renningenieure Sutil the United Kingdom Bradley Joyce
Renningenieure Albers the United Kingdom Jody Egginton

Weblinks

Quellenangaben

  1. Spyker-Pressemeldung vom 10. Juli 2007
  2. Spyker-Pressemeldung vom 12. Juli 2007
  3. Spyker-Pressemeldung vom 18. Juli 2007 - Markus Winkelhock ersetzt Christijan Albers ab dem Großen Preis von Europa (20.07.) als zweiten Stammfahrer
Teams und Fahrer der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007:
McLaren Renault Ferrari Honda BMW Toyota Red Bull Williams Toro Rosso Spyker Super Aguri
Alonso
Hamilton
Fisichella
Kovalainen
Massa
Räikkönen
Button
Barrichello
Heidfeld
10 Kubica
11 Schumacher
12 Trulli
14 Coulthard
15 Webber
16 Rosberg
17 Wurz
18 Liuzzi
19 Vettel
20 Sutil
21 Yamamoto
22 Satō
23 Davidson
Quelle:
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