Stöbnitztalbrücke

Die Stöbnitztalbrücke ist eine geplante 297 m lange Eisenbahnüberführung der Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle über die Stöbnitz bei Oechlitz. Das Vergabeverfahren beginnt am 30. Juli 2007, die Brücke soll zwischen 1. März 2008 und 31. Dezember 2009 errichtet werden.

Die nur 15 m hohe Balkenbrücke ist aus ökologischen Gründen an Stelle eines Dammes gewählt worden. Bedingt durch die geringe Höhe sieht die Planung aus ästhetischen Gesichtspunkten einen Überbau mit niedriger Konstruktionshöhe vor. Als Konstruktionsart ist eine Platte mit einbetonierten Walzträgern (System „Walzträger in Beton“) vorgesehen, was oft bei Straßenunterführungen in Städten zur Anwendung kommt, bei langen Brücken jedoch nur selten. Als Bauwerkssystem in Längsrichtung soll der Überbau aus drei Durchlaufträgern mit Längen von bis zu 102,5 m bestehen, bei Stützweiten von maximal 24 m.