Stadtautobahn

Aufgeständerte Stadtautobahn in Rom

A 23 Südosttangente in Wien

Als Stadtautobahn wird eine Autobahn oder Schnellstraße bezeichnet, die durch einen Ballungsraum führt. Wegen der großen Bevölkerungsdichte in ihrer Umgebung hat sie auf kurzen Abständen Zu- und Abfahrten. Diese sind meist platzsparender und damit aufwendiger konstruiert als Anschlussstellen auf dem Lande. Auch Verkehrsbauwerke wie Brücken, Hochstraßen und Tunnel sind auf Stadtautobahnen systembedingt in wesentlich größerer Zahl vorhanden als auf Überlandautobahnen.

Diskussion

Stadtautobahnen sind häufig sehr stark befahren und daher kommt es auf ihnen oft zu Staus. Umweltschützer und Anwohner wehren sich deshalb und wegen der Geruchs- und Lärmbelästigung gegen den Neu- oder Ausbau von Stadtautobahnen. Verkehrsplaner sind meist anderer Ansicht und betonen den persönlichen und wirtschaftlichen Nutzen gut ausgebauter Straßen, wobei Autobahnen die zügigste und damit effektivste Fahrt ermöglichen. Ökonomisch gesehen kommt es bei in Hochlage geführten Stadtautobahnen des Typs der 1960er-Jahre meist zu einer massiven Entwertung der in unmittelbarer Nähe gelegenen Grundstücke. Der Versuch, solche Areale, etwa im Rahmen von Waterfront-Entwicklungen, wieder urbanistisch aufzuwerten, erfordert daher in der Regel aufwändige Tieflegungen und Überbauungen mit Kostentragung der öffentlichen Hand (vgl Central Artery (Boston), Rheinufertunnel in Köln und Düsseldorf). Modernere Planungen versuchen solchen Problemen von vorneherein durch Tieflegung Rechnung zu tragen (vgl Donauufer Autobahn entlang der Wiener Donaucity).

Beispiele

Stadtautobahnen gibt es zum Beispiel hier:

Deutschland

Stadtring in Berlin (A 100), eine der meistbefahrenen Straßen Deutschlands. Auch die von ihr abzweigende A 103 und Teile der A 111 sind Stadtautobahnen.
Ruhrschnellweg von Duisburg nach Dortmund (A 40), die längste Stadtautobahn Deutschlands, geht quer durch das ganze Ruhrgebiet. Abzweig: A 59, A 52
Bochumer Ring
Saarautobahn (A 620) durch Saarbrücken, wird häufig überflutet, daher auch "Nebenfluss der Saar"
B 10 in Karlsruhe
B 17/B 300 in Augsburg
B 10 in Ulm/Neu-Ulm
Europaring in Leverkusen (Link)
Ostwestfalendamm in Bielefeld
B 3 in Marburg
B 4 in Coburg
B 51 in Münster
Hüttentalstraße (B 54n) und (B 62(n)) inkl. mehrerer Abzweige in Siegen und Kreuztal
A 46 auf Wuppertaler Stadtgebiet (zwischen Sonnborner Kreuz und Kreuz Wuppertal-Nord)
A 49 in Kassel
A 59 von Dinslaken nach Duisburg-Süd ("Nord-Süd-Straße"/"Nord-Süd-Achse")
A 73 in Nürnberg (mit einer ampelgeregelten Kreuzung)
A 253 in Hamburg-Harburg
A 293 in Oldenburg. Zwischen Dreieck OL-West (A 28) und Kreuz OL-Nord (A 29).
A 391 Westtangente Braunschweig. Abzweig: A 392
A 485 in Gießen
A 562 in Bonn
A 565 in Bonn
A 648, Teile derA 66 sowie A 661 in Frankfurt am Main.
Die Zoobrücke und deren Zubringer verbindet in Köln das rechtsrheinischen Autobahnnetz / Kölner Ring (als Hochstraße geführt)

Frankreich

Boulevard Périphérique in Paris
A86 (äußerer Stadtring) sowie die abzweigenden A1, A3, A4, A6, A10, A103, A106 im Pariser Stadtgebiet
A630 in Bordeaux
A50/A55 in Marseille
A4/A35/A350/A351 in Straßburg
A61/A62/A620 in Toulouse
Stadtdurchfahrt in Tours (A 10)

Großbritannien

A102 und North Circular Road in London
A57(M) in Manchester
A58(M) in Leeds
M8 in Glasgow

Italien

Tangenziale Est in Rom
Sopraelevata Aldo Moroin Genua
RA 12 in Pescara

Niederlande

Autobahnring A10 in Amsterdam
A12 in Den Haag
A16, A20 in Rotterdam

Österreich

Wiener Südosttangente (A 23), die meistbefahrene Straße Österreichs
Mühlkreis Autobahn (A 7), Autobahn in Linz
Pyhrn Autobahn (A 9) Autobahn in Graz

Portugal

Eixo Norte Sul, Av. General Norton de Matos/Av. Marchenal Craveiro Lopes in Lissabon
CRIL, Circular Regional Interior de Lisboa in Lissabon

Schweiz

Basler Ost- und Nordttangente mit der Schwarzwaldbrücke bzw. der Dreirosenbrücke über den Rhein.
Zürich Der A1-Abschnitt des Zürcher Nordrings, Die Autobahnen A1L, A1H sowie A3W. Stadtautobahncharakter weisen auch die Pfingstweidstrasse, sowie die Hardbrücke auf.