Stilfser Joch

Stilfser Joch
Die Gebäude am Stilfser Joch
Die serpentinenreiche Nordostrampe
Höhe	2.757 m
Gebirge	italienische Alpen, Ortler-Massiv
	Nordostseite	Südwestseite
Ausgangsort	Prad am Stilfserjoch	Bormio
Unterschied	1.972 m	1.536 m
Länge	27,5 km	22 km
Steigung	7,8 %	7,0 %
Steilster km	15 %	12 %

Das Stilfser Joch (ital. Passo dello Stelvio) ist mit 2.757 m ü. NN der zweithöchste asphaltierte Gebirgspass der Alpen. Als höchster Alpenpass gilt der Col de l'Iseran mit 2.770 m ü. NN. Manchmal wird aber auch der Col de la Bonette in Frankreich mit 2.802 m ü. NN als höchster Alpenpass gezählt; diese Höhe ist jedoch die Scheitelhöhe der Straße, die nicht zwischen zwei Gipfeln hindurch, sondern westlich um die Cime de la Bonette herum führt, also keine Passstraße ist. Das Stilfser Joch verbindet Bormio, Lombardei, mit dem Vinschgau bei Prad, Südtirol. Auf der Westseite mündet auf (2.503 m ü. NN) die über den Umbrailpass kommende Straße von Santa Maria ein. Die Straße über das Stilfser Joch wurde 1820–26 angelegt und ist heute durchgängig asphaltiert und in der Regel zwischen Ende Mai und November für den Verkehr geöffnet. Die Westrampe von Bormio wird in der Regel etwas früher für den Verkehr geöffnet.

Während dieser kurzen Öffnungszeit herrscht auf dieser Straße starkes Verkehrsaufkommen, vor allem durch Tourismus- und Freizeitfahrten, das den Naturpark stark belastet. So versammeln sich bei dem „Internationalen Treffen“ in der ersten Juliwoche jedes Jahr dort Hunderte Motorradfahrer. Die Provinzverwaltung Südtirols beabsichtigte deshalb, ab Juli 2006 für das Befahren des Stilfser Jochs eine Maut zu erheben. Für Pkw sollte eine Gebühr von 10 bis 15 Euro fällig werden, für Motorräder eine Gebühr von 5 Euro. Mit dieser Maßnahme, die auch andere Alpenpässe in Südtirol betreffen soll, sollen zum einem der Verkehr reduziert, zum anderen Investitionen in die Verkehrssicherheit finanziert werden. Aufgrund von Streitigkeiten zwischen den beiden betroffenen Regionen (Südtirol und das Veltlin) liegt jedoch die geplante Einführung im Jahr 2007 auf Eis.

Das Gebiet des Stilfser Jochs ist seit 1935 Nationalpark.

Geschichte

Die etwa 50 km lange Straße über den Pass wurde 1826 vom österreichischen Kaiserreich fertig gestellt, um die Lombardei, die zum Kaiserreich Österreich gehörte, schnellstmöglich mit den anderen Reichsteilen zu verbinden. Die Strassenführung wurde seitdem kaum verändert. Noch heute besteht die kurvenreiche Nordost-Rampe von Trafoi (1.540 m ü. NN) aus 48 nummerierten Kehren. Aus dem ersten Weltkrieg gibt es noch Überreste von Stellungsanlagen. Hier verlief ein Teil der Ortlerfront.

Umgebung

Südlich des Stilfser Joches beginnt das Ortler-Massiv, mit dem Ortler-Hauptgipfel (3.905 m ü. NN) als höchste Erhebung. Die ersten Gipfel dieses Massivs sind der (3.095 m ü. NN) Meter hohe, leicht zu ersteigende, jedoch selten begangene Monte Scorluzzo mit umfassender Sicht auf die Passhöhe, die Ortlergruppe, auf den Umbrailpass und ins beginnende Sondrio sowie der schon im Sommerskigebiet befindliche (3.174 m ü. NN) Meter hohe Monte Livrio. Nördlich des Stilfser Joches schließt sich die Dreisprachenspitze an. Dies ist der Punkt, an dem die drei Regionen Lombardei, Südtirol und der Kanton Graubünden (Schweiz) aufeinander treffen. Lohnend ist eine Fußwanderung beginnend von der Passhöhe auf der nördlichen Talseite parallel oberhalb der Passstraße auf markiertem Bergsteig bis nach Trafoi.

Sport

Radsport

Das Stilfser Joch zieht wegen seiner kurvenreichen Straßenführung jährlich tausende sportbegeisterte Radfahrer an. Radfahrern bietet sich eine Rundfahrt mit dem Ausgangspunkt in Prad am Stilfserjoch (am Fuße der Passstraße) oder aber der Stadt Glurns (um zuerst 3-4 km auf ebener Strecke zu fahren um sich einzuwärmen) an. Die übliche Route führt über das Stilfser Joch bis kurz nach Passhöhe, dann über den Umbrailpass und Santa Maria Val Müstair durch die Schweiz wieder zurück nach Glurns bzw Prad. Auch das berühmte Radrennen Giro d’Italia führt oft über das Stilfser Joch.

Seit einigen Jahren wird am ersten Samstag im September der Radtag Stilfserjoch veranstaltet, bei dem die Straße (von Trafoi bis Bormio) von morgens bis in den späten Nachmittag hinein für den motorisierten Verkehr gesperrt wird und allein den tausenden Fahrradfahrern und (einigen wenigen) Wanderern/Läufern vorbehalten ist.

Skisport

Am Stilfser Joch befindet sich eines der größten Sommerskigebiete der Alpen. Der Skibetrieb finden auf dem Ebenferner unterhalb der Geisterspitze statt. Es ist zugleich das einzige Skigebiet der Alpen, das nur im Sommer geöffnet ist (Mit Ausnahme des relativ unbekannten Rifugio 3A mit nur einem Schlepplift, welches auch nur zu Fuss erreichbar ist), da die Passstraße selbst von November bis Ende Mai geschlossen ist (die kleine Siedlung ist zu dieser Zeit unbewohnt). Im Skigebiet Stilfser Joch trainieren regelmäßig viele Ski-Nationalmannschaften aus ganz Europa. Es beginnt ab einer Höhe von (2.760 m ü. NN) und erstreckt sich bis auf eine Höhe von (3.450 m ü. NN). Insgesamt gibt es acht Bahnen und Lifte. Glanzstück ist die Bahn auf die „Trincerone“, mit der man von der Passhöhe bis auf (3.050 m ü. NN) befördert wird. Insgesamt drei Loipen stehen für Langläufer zur Verfügung. Die jährliche Öffnung des Sommerskigebiets schließt sich nahtlos an die Schließung des Skigebiets im nahegelegenen Sulden (1.905 m ü. NN) an.

Weblinks

Bildergalerie

Stilfser Joch Westauffahrt	Stilfser Joch Ostauffahrt	Sommerskigebiet am Stilfser Joch	Ortler vom Stilfser Joch
Gipfelgebäude der Dreisprachenspitze	Sonnenaufgang am Stilfser Joch	Kehre 2, 3 und 4 der insgesamt 48 Kehren der Stilfser Joch-Ostrampe	Kehrennummerierung