The Rocket

Lokomotive "Rocket" im Science Museum, London
Lokomotive "Rocket" im Science Museum, London
Die "Rocket" in der Ausführung von 1829
Die "Rocket" in der Ausführung von 1829
Replik Rocket
Replik Rocket

The Rocket war eine frühe Dampflokomotive, die im Jahr 1829 von George und Robert Stephenson gebaut wurde. Berühmt wurde die Lokomotive aus zwei Gründen: Sie entschied das Rennen von Rainhill für sich und sie besaß neben einem um die Feuerbüchse herumgebauten Stehkessel einen Flammenrohrkessel mit einem Blasrohr, alles wesentliche Konstruktionsmerkmale, die sich bis zum Ende der Dampflokära hielten.

Sie sorgte auch für den ersten tödlichen Passagierunfall der Eisenbahngeschichte, als am 15. September 1830, dem Eröffnungstag der Liverpool and Manchester Railway, der Parlamentsabgeordnete William Huskisson durch eine Unachtsamkeit von der Lokomotive erfasst und tödlich verletzt wurde.

Die originale Maschine existiert bis heute, jedoch wurde fast jedes wesentliche Bauteil während der langjährigen Betriebsdauer getauscht oder auch modifiziert. Die im Science Museum London ausgestellte Maschine hat gegenüber der Originalausführung flacher stehende Zylinder und eine Rauchkammer.

Im Jahre 1979 wurde von der Firma Locomotion Enterprises ein fahrbereiter Nachbau angefertigt.

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