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Verkehrsverbund Rhein-Sieg

Der Verkehrsverbund Rhein-Sieg (VRS) wurde am 1. September 1987 als Gesellschaft mit beschränkter Haftung vom Oberbergischen Kreis, dem Rheinisch-Bergischen Kreis, dem Rhein-Erft-Kreis, dem Rhein-Sieg-Kreis, von den kreisfreien Städten Bonn, Köln und Leverkusen sowie der Stadt Monheim am Rhein im Kreis Mettmann und von den kommunalen Verkehrsunternehmen sowie der Deutschen Bundesbahn gegründet.

1996 wurde im Zuge der Bahnreform die Struktur verändert. Die Verbundgesellschaft wurde um eine Aufgabenträgerschaft im Kooperationsraum 2 (Rhein-Sieg) erweitert. Seit dem 1. Januar 2004 ist sie eine 100%-ige Tochter des Zweckverbandes. Alleiniger Eigentümer ist seitdem also der Zweckverband VRS (ZV VRS).

Wesentliche Aufgabe des Zweckverbandes ist es, den Schienenpersonennahverkehr (SPNV) in der Region Rhein-Sieg zu planen, zu organisieren und auszugestalten. Siehe auch: Liste deutscher Tarif- und Verkehrsverbünde

Insbesondere gehören dazu

• Ausschreibungen von SPNV-Leistungen
• Mobilitätsmanagement
• Koordination regionaler und lokaler Verkehrsangebote sowie
• Planung, Ausgestaltung und Kontrolle des SPNV.

Die Verbundgesellschaft koordiniert alle unternehmensübergreifenden Aktivitäten im Verbundraum. Eines der zentralen Gestaltungselemente ist der dabei der Verbundtarif. Für die Aufgabenträger und Verkehrsunternehmen der Region übernimmt die VRS GmbH eine Vielzahl von Planungs-, Koordinierungs- und Serviceaufgaben.

Insbesondere gehören dazu

• Verbundtarif
• Vertrieb
• Marketing
• Kommunikation und
• Einnahmeaufteilung.

Der VRS grenzt im Norden an den Verkehrsverbund Rhein-Ruhr, im Norden und Westen an den Aachener Verkehrsverbund, im Osten an die Verkehrsgemeinschaft Westfalen-Süd und die Verkehrsgemeinschaft Ruhr-Lippe, sowie im Süden an den Verkehrsverbund Rhein-Mosel und den Verkehrsverbund Region Trier.

Seit 1. August 2002 wird der VRS-Tarif als Übergangstarif auf den Schienenstrecken der DB im Kreis Altenkirchen in Rheinland-Pfalz sowie seit dem 1. April 2006 auch als Übergangstarif bis in die Stadt Düren anerkannt.

Geschäftsführung

Geschäftsführer des Verkehrsverbund Rhein-Sieg sind zur Zeit Dr. Wilhelm Schmidt-Freitag und Dr. Norbert Reinkober.

Daten zum VRS (Stand: 2006)

Beförderungszahlen

Im Jahr 2006 wurden täglich über insgesamt 1,4 Millionen Fahrgäste befördert.

Betriebsdaten

• 469 Verkehrslinien, davon
  • 18 Eisenbahnlinien, davon 4 S-Bahnen
  • 23 Stadt- und Straßenbahnlinien
  • 367 Buslinien
  • 47 Anruf-Sammel-Taxi-Linien (AST)
  • 10 Bürgerbusse
• 6.700 Haltestellen.

Einige Linien verkehren in angrenzenden Städten und Gemeinden der Kreise Altenkirchen, Neuwied, Vulkaneifel und Düren sowie im Märkischen Kreis und Kreis Olpe.

Verkehrsunternehmen

Städte und Gemeinden (Auswahl)

Siehe auch

• Liste deutscher Tarif- und Verkehrsverbünde
• NRW-Tarif

Weblinks

• vrsinfo.de - Offizielle Website des Verkehrsverbundes Rhein-Sieg.
• www.mobil-im-rheinland.de - Mobilitätsportal für die Region Rheinland, redaktionell verwaltet durch den Verkehrsverbund Rhein-Sieg.

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