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Wiener Neustädter Straße

B 17
Basisdaten
Name:	Wiener Neustädter Straße
Gesamtlänge:	73,1 km
Bundesländer:	Wien Niederösterreich
Verlaufsrichtung:	Nord-Süd
Verlauf Wien   Wien-Margareten B 221 Südbahn   Wien-Favoriten B 225 Donauländebahn A 23 (1) Wien-Triester Straße A 2   Wien-Liesing B 224, B 13a Niederösterreich, Bezirk Mödling Wiener Lokalbahnen A 21   Vösendorf Brunner Straße B 12a   Maria Enzersdorf B 11 Gemeinsame Streckenführung mit B 11   Wiener Neudorf Mödling Wiener Lokalbahnen Mödlinger Straße B 11 Wiener Lokalbahnen   Guntramsdorf Wiener Neustädter Kanal Niederösterreich, Bezirk Baden Bad Vöslauer Straße B 212 Wiener Lokalbahnen   Traiskirchen Schwechat (19) Traiskirchen A 2 E 59 Badener Straße B 210   Günselsdorf B 18 Triesting Schönau an der Triesting Wiener Neustädter Kanal Niederösterreich, Bezirk Wiener Neustadt-Land Aspangbahn   Sollenau Piesting Lokalbahn Felixdorf - Tattendorf   Felixdorf B 21a   Theresienfeld Gutensteiner Straße B 21 Niederösterreich, Wiener Neustadt Pottendorfer Linie   Wiener Neustadt B 60, B 21b Warme Fischa   Wiener Neustadt B 53   Wiener Neustadt B 54, B 26 Mattersburger Bahn (47) Knoten Wiener Neustadt A 2 E 59, S 4 Niederösterreich, Bezirk Wiener Neustadt-Land Niederösterreich, Bezirk Neunkirchen Südbahn, Abzweig Neunkirchen   Neunkirchen B 26 Schwarza   Ternitz   Wimpassing im Schwarzatale   Grafenbach-Sankt Valentin   Enzenreith   Gloggnitz B 27 Gloggnitz S 6

Die Wiener Neustädter Straße (B 17) ist eine Landesstraße in Österreich und verläuft vom Wiener Matzleinsdorferplatz über Mödling und Wiener Neustadt nach Gloggnitz. Bis in die 1970er-Jahre führte sie weiter über den Semmering, Leoben, den Perchauer Sattel und Villach bis an die italienische Grenze.

Die Wiener Neustädter Straße ist heute neben der Süd Autobahn eine der wichtigsten Südausfahrten von Wien. Da sie auch an der Shopping City Süd vorbei führt, kommt es regelmäßig zu Überlastungen.

Geschichte

Kolonnenverkehr auf der Triester Poststraße bei der Spinnerin am Kreuz im Süden Wiens um 1855.

Die Wiener Neustädter Straße ging aus Triester Reichsstraße hervor, die zur Zeit des österreichischen Kaiserreiches zur Verbindung Wiens mit der bedeutendsten österreichischen Hafenstadt Triest errichtet wurde. Noch heute tragen lokale Straßennamen in den Orten, die von der Straße passiert werden, die Bezeichnung Triester Straße – auch in der Bundeshauptstadt Wien. Im Bereich zwischen den beiden Städten Wiener Neustadt und Neunkirchen (47° 45' 50" N, 16° 9' 50" O), wo sie durch die Föhrenwälder des Steinfeldes führt, wurde 1762/70 von Joseph Liesganig mit der ersten Basisvermessung Österreichs begonnen. Dort wird die Wiener Neustädter Straße auch Neunkirchner Allee genannt.

Die Triester Straße gehört zu den Bundesstraßen, die durch das Bundesgesetz vom 8. Juli 1921 eingerichtet wurden. Bis 1938 wurde diese Strecke zwischen Wien und Villach als B 10 bezeichnet, nach dem Anschluss Österreichs wurde sie bis 1945 als Teil der Reichsstraße 116 geführt. Von 1949 bis 1971 wurde die Triester Straße auf ihrer gesamten Länge als B 17 bezeichnet.

Im aufkommenden Badetourismus an der oberen Adria und wegen der steigende Mobilität der Bevölkerung stand die B 17 in den 1950er- und 1960er-Jahren als Symbol für die individuelle Freiheit.

Gemäß Bundesstraßengesetz von 1971 sollte die Semmering Schnellstraße S 6 die Triester Straße ersetzen. Die B 17 endete fortan in Gloggnitz, während der südliche Streckenabschnitt der Triester Straße fortan als Kärntner Straße (B 83) bezeichnet wurde.