Wiesmann Auto-Sport

Das Markenzeichen:Der Gecko, hier auf einem GT
Das Markenzeichen:Der Gecko, hier auf einem GT
Wiesmann Auto-Sport
Wiesmann Auto-Sport

Die Firma Wiesmann Auto-Sport ist seit 1984 in Dülmen in Westfalen ansässig und produzierte anfangs Hardtops für Cabrios. Sie wurde von den Brüdern Friedhelm und Martin Wiesmann gegründet, deren Eltern ein Autohaus in Dülmen besaßen welches durch den dritten Bruder, Bernd Wiesmann, weitergeführt wird. Die Idee, einen klassischen Roadster in bewährter deutscher Qualität zu erbauen, ließ 1993 den ersten Wiesmann Roadster das Licht der Welt erblicken. Dabei erhielt der Wagen die Modellbezeichnung MF, was für die Initialen der beiden Vornamen der Firmengründer steht. Die Zahl dahinter gibt Aufschluß über die Motorenvariante.

Im Oktober 2007 wird die am Telgenkamp in Dülmen beheimatete Firma vollständig zu ihrem neuen Standort – einer gläsernen Automanufaktur – in Dülmen umgezogen sein. Das Kennzeichen des neuen Firmengebäudes wird ein überdimensionaler Gecko sein, der über das Dach gebaut auch von der Autobahn A 43 aus sichtbar sein wird.

Logo der Wiesmann-Fahrzeuge ist ein Gecko, da die Autos sprichwörtlich „auf der Straße kleben wie Geckos an der Wand“.

Inhaltsverzeichnis

Modelle

Wiesmann MF
Wiesmann MF

MF 30

Der MF 30 zählt zu den klassischen Roadstern, ein offener Zweisitzer.

Das Chassis besteht aus einem mit Aluminium beplankten feuerverzinkten Stahl-Gitterrohrrahmen, die Karosserie aus einem glasfaserverstärkten Verbundwerkstoff.

Der Motor ist ein BMW-Sechszylinder mit 2979 cm3 und einer Nennleistung von 170 kW (231 PS). Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 230 km/h, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h bei 5,9 s.

Das Fahrzeug ist 3,86 m lang, 1,75 m breit und 1,16 m hoch bei einer Masse von 1080 kg.

MF 3

Wiesmann MF3
Wiesmann MF3

Der MF 3 zählt ebenso zu den klassischen Roadstern, ein offener Zweisitzer.

Das Chassis besteht auch hier aus einem mit Aluminium beplankten feuerverzinktem Stahl-Gitterrohrrahmen, die Karosserie ebenso aus einem glasfaserverstärkten Verbundwerkstoff.

Der BMW Sechszlinder, bekannt aus dem M3, hat einen Hubraum von 3246 cm3, die Nennleistung liegt bei 252 kW (343 PS). Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h liegt bei 4,9 s, die Höchstgeschwindigkeit bei 255 km/h.

Die Ausmaße entsprechenden denen des Modells MF 30, allerdings ist das Auto 1180 kg schwer.

GT MF 4

Der GT MF 4 ist ein geschlossenes Coupé mit zwei Sitzen und einem im Aufbau sowie in der Motorisierung ganz eigenem Charakter im Vergleich zum Roadster. Der GT wurde auf Basis des Wiesmann-Renn-GT entwickelt und wurde 2003 auf der IAA erstmals vorgestellt.

Das Chassis ist ein modernes Aluminium-Monoqoque, die Karosserie aus glasfaserverstärktem Verbundwerkstoff.

Der Motor ist ein BMW V8 mit einem Hubraum von 4799 cm³ und einer Nennleistung von 245 kW (367 PS). Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 275 km/h, die Beschleunigung 0 auf 100 km/h bei 4,6 s.

Das 1280 kg leichte Fahrzeug ist 4,23 m lang, 1,85 m breit und 1,16 m hoch.

Weiterhin existieren auch Modelle wie der MF 25, MF 25-4, MF 28 oder der MF 35.

Weblinks

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