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Ó-Gyalla

Ó-Gyalla [Meyers-1905]

Ó-Gyalla (spr. ō-djalla), Großgemeinde im ungar. ... ... Bezirksgericht, einer Sternwarte (früher im Besitz des Gutsbesitzers Konkoly-Thege, 1898 verstaatlicht), mit einem meteorologisch-erdmagnetischen Observatorium , Bibliothek , Gemäldegalerie und (1901 ...

Lexikoneintrag zu »Ó-Gyalla«. Meyers Großes Konversations-Lexikon, Band 14. Leipzig 1908, S. 923.
Theißbahn

Theißbahn [Roell-1912]

Theißbahn (606∙129 km ), in Ungarn gelegene Eisenbahn , ehemals Privatbahn mit dem Sitz in Budapest, seit 1880 verstaatlicht, umfaßte zur Zeit der Verstaatlichung die Strecken Czegled-Szolnok (28∙582 km, übernommen von der südöstlichen Staatsbahn, eröffnet 1847), Szolnok- ...

Lexikoneintrag zu »Theißbahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 9. Berlin, Wien 1921, S. 308-309.
Weichselbahn

Weichselbahn [Roell-1912]

Weichselbahn, eine Eisenbahn in Russisch-Polen gelegen, jetzt zum nunmehrigen polnischen Staat gehörig, als Privatbahn konzessioniert, seit 1898 von Rußland verstaatlicht. Die Hauptlinie in der Länge von 434 Werst, eröffnet 1877, geht ...

Lexikoneintrag zu »Weichselbahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 10. Berlin, Wien 1923, S. 322.
Werra-Eisenbahn

Werra-Eisenbahn [Roell-1912]

Werra-Eisenbahn (216∙2 km ), konzessioniert 1855 als Privatbahn, 1895 von Preußen verstaatlicht, bestand aus der Hauptbahn von Eisenach über Salzungen, Immelborn, Wernshausen, Meiningen, Themar, Hildburghausen nach Coburg (130∙30 km ) und von Coburg bis zur bayrischen Grenze bei ...

Lexikoneintrag zu »Werra-Eisenbahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 10. Berlin, Wien 1923, S. 371.
Libau-Romny-Bahn

Libau-Romny-Bahn [Roell-1912]

Libau-Romny-Bahn, russische Staatsbahn, 1294 Werst (= 1381 km ... ... zweigleisig 184 Werst (= 196 km ). Die Bahn ist am 1. Mai 1891 verstaatlicht. Baukapital Ende 1910 132,856.712 Rubel, 102.671 Rubel für ein ...

Lexikoneintrag zu »Libau-Romny-Bahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 7. Berlin, Wien 1915, S. 105-106.
Riga-Oreler Bahnen

Riga-Oreler Bahnen [Roell-1912]

Riga-Oreler Bahnen (Riga-Orlowskija dorogi). 1894 wurde diese Gruppe gebildet, nachdem vorher die Bahnen Riga-Orel und Riga-Mitau verstaatlicht worden waren. Die Bahn Sassenhof-Tuckum wurde, da sie zahlungsunfähig war, vom ...

Lexikoneintrag zu »Riga-Oreler Bahnen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 8. Berlin, Wien 1917, S. 218.
Ungarische Ostbahn

Ungarische Ostbahn [Roell-1912]

Ungarische Ostbahn, teils in Ungarn, teils in Siebenbürgen gelegene eingleisige Eisenbahn , ehemals Privatbahn, seit 1876 verstaatlicht, umfaßte zur Zeit der Verstaatlichung die Linien Nagyvárad-Brassó (483∙930 km), Kocsárd-M. Vasárhely (59∙320 km), Tövis-Gyulafehérvár (16∙ ...

Lexikoneintrag zu »Ungarische Ostbahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 10. Berlin, Wien 1923, S. 71.
Moskau-Brester Bahn

Moskau-Brester Bahn [Roell-1912]

Moskau-Brester Bahn. Staatsbahn, 1060 Werst (= 1127 km ), davon 1024 Werst (1093 km ) 2gleisig, am 1. Juli 1896 verstaatlicht. Vom 1. August 1912 ab wurde sie auf Befehl des Zaren in Alexander ...

Lexikoneintrag zu »Moskau-Brester Bahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 7. Berlin, Wien 1915, S. 307-308.
Kronprinz-Rudolf-Bahn

Kronprinz-Rudolf-Bahn [Roell-1912]

Kronprinz-Rudolf-Bahn, 1866 konzessionierte österreichische Privatbahngesellschaft, seit 1. Mai 1884 verstaatlicht. Die Konzession für das Unternehmen, dem infolge allerh. Handschreibens vom 11. Juli 1865 die Führung des Namens »Kronprinz Rudolfbahn« gestattet wurde, umfaßte eine im Anschluß an die Kaiserin Elisabeth- ...

Lexikoneintrag zu »Kronprinz-Rudolf-Bahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 7. Berlin, Wien 1915, S. 2-3.
Siebenbürger Eisenbahn

Siebenbürger Eisenbahn [Roell-1912]

Siebenbürger Eisenbahn, teils in Ungarn (101∙835 km ), teils ... ... gelegene Eisenbahn , ehemals Privatbahn mit dem Sitz der Gesellschaft in Budapest, seit 1884 verstaatlicht. Sie umfaßte zur Zeit der Verstaatlichung die Hauptstrecke Arad-Karlsburg; (eröffnet ...

Lexikoneintrag zu »Siebenbürger Eisenbahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 9. Berlin, Wien 1921, S. 50-51.
Russische Nordwestbahnen

Russische Nordwestbahnen [Roell-1912]

... Bahnen zusammen: a) Petersburg-Warschau, verstaatlicht durch Befehl vom 14. November 1893, demzufolge ging die Bahn ... ... (1516 Werst = 1617 km ); b) Baltische (Petersburg-Reval), verstaatlicht durch Befehl vom 13. März 1893, darnach ging die Bahn mit dem ...

Lexikoneintrag zu »Russische Nordwestbahnen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 8. Berlin, Wien 1917, S. 278-279.
Kaiser-Ferdinands-Nordbahn

Kaiser-Ferdinands-Nordbahn [Roell-1912]

Kaiser-Ferdinands-Nordbahn (k. k. priv. Kaiser-Ferdinands-Nordbahn ), die älteste Lokomotiveisenbahn Österreichs, als Privatbahn erbaut und betrieben, seit 1906 verstaatlicht. Die erste Anregung zu ihrer Erbauung ging von Professor Franz Riepl (s ...

Lexikoneintrag zu »Kaiser-Ferdinands-Nordbahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 6. Berlin, Wien 1914, S. 314-316.
Berlin-Stettiner Eisenbahn

Berlin-Stettiner Eisenbahn [Roell-1912]

Berlin-Stettiner Eisenbahn, vormals Privatbahn mit dem Sitz in Stettin, seit 1879 verstaatlicht. Sie gehört zu den ältesten preußischen Bahnen. Ihre Anfänge gehen auf das Jahr 1836 zurück. Die gründende Aktiengesellschaft erhielt die landesherrliche Bestätigung durch Kabinettsordre vom 12. Oktober 1840. Der Bahnbau ...

Lexikoneintrag zu »Berlin-Stettiner Eisenbahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 2. Berlin, Wien 1912, S. 236.
Vereinigte Schweizer Bahnen

Vereinigte Schweizer Bahnen [Roell-1912]

... dem Sitz in St. Gallen, seit 1902 verstaatlicht. Ihre Linien bilden der Hauptsache nach den Kreis IV der Schweizer Bundesbahnen. ... ... bauen und zu betreiben. Heute wird diese Bahn gleichzeitig mit der Tößtalbahn verstaatlicht. Für den Anschluß nach Bayern und Österreich von großer Bedeutung war das ...

Lexikoneintrag zu »Vereinigte Schweizer Bahnen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 10. Berlin, Wien 1923, S. 100-101.
Galizische Carl Ludwig-Bahn

Galizische Carl Ludwig-Bahn [Roell-1912]

Galizische Carl Ludwig-Bahn, in Österreich (Galizien) gelegene, normalspurige Eisenbahn , 1857 als Privatbahn konzessioniert, 1892 verstaatlicht. Die G. umfaßt nebst mehreren Lokalbahnen und Zweiglinien, die Strecken Krakau – Lemberg – Podwoɫoczyska – Reichsgrenze und Krasne – Brody – Reichsgrenze. ...

Lexikoneintrag zu »Galizische Carl Ludwig-Bahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 5. Berlin, Wien 1914, S. 253.
Bergisch-Märkische Eisenbahn

Bergisch-Märkische Eisenbahn [Roell-1912]

Bergisch-Märkische Eisenbahn, seit 1882 verstaatlicht, die bedeutendste der drei großen westdeutschen Eisenbahnunternehmungen, die sich mit ihrem vielverzweigten Netz von 1334∙93 km von der belgischen und holländischen Grenze bis ins Herz von Mitteldeutschland, zur thüringischen Station Gerstungen erstreckte, und die Hauptverkehrsadern ...

Lexikoneintrag zu »Bergisch-Märkische Eisenbahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 2. Berlin, Wien 1912, S. 227-229.
Niederländische Rheineisenbahn

Niederländische Rheineisenbahn [Roell-1912]

Niederländische Rheineisenbahn (Nederlandsche Rhijn Spoorweg Maatschappij), 1845 gegründete niederländische Privateisenbahn mit dem Sitz in Utrecht, seit 1890 verstaatlicht und im Betrieb der Betriebsgesellschaft der niederländischen Staatsbahnen. Ihr Netz umfaßte die Hauptstrecke von Amsterdam über Arnheim zur preußischen Grenze (111 km, eröffnet ...

Lexikoneintrag zu »Niederländische Rheineisenbahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 7. Berlin, Wien 1915, S. 357.
Moskau-Kursk, Nishni-Nowgorod und Murom-Staatsbahn

Moskau-Kursk, Nishni-Nowgorod und Murom-Staatsbahn [Roell-1912]

Moskau-Kursk, Nishni-Nowgorod und Murom-Staatsbahn. 1141 Werst (= 1217 ... ... darunter 920 Werst (= 982 km ) 2gleisige Strecken. Am 1. Oktober 1895 verstaatlicht. Das Baukapital betrug Ende 1910 269,620.035 Rubel, oder für 1 ...

Lexikoneintrag zu »Moskau-Kursk, Nishni-Nowgorod und Murom-Staatsbahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 7. Berlin, Wien 1915, S. 309.
Österreichisch-ungarische Staatseisenbahngesellschaft priv.

Österreichisch-ungarische Staatseisenbahngesellschaft priv. [Roell-1912]

Österreichisch-ungarische Staatseisenbahngesellschaft priv. (1367∙937 km ), 1855 gegründete Privateisenbahngesellschaft; ihre ungarischen Linien wurden 1891, die österreichischen Linien 1908 verstaatlicht. Seither betreibt die Gesellschaft unter ihrer bisherigen Firma lediglich ihre Werke und ...

Lexikoneintrag zu »Österreichisch-ungarische Staatseisenbahngesellschaft priv.«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 7. Berlin, Wien 1915, S. 448-450.
Wien

Wien [Meyers-1905]

Wien ( lat. Vindobona , Vienna; hierzu zwei Stadtpläne: ... ... . Die älteste Lokomotivbahn ist die Kaiser Ferdinands -Nordbahn (1836 gegründet, 1907 verstaatlicht) mit den Linien W.- Lundenburg - Brünn und W.- Oderberg - ...

Lexikoneintrag zu »Wien«. Meyers Großes Konversations-Lexikon, Band 20. Leipzig 1909, S. 601-610.
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