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Spannwerk

Spannwerk [Roell-1912]

Spannwerk (wire compensator; tendeur de fil; apparecchio tenditore del filo), ein in die Doppeldrahtzugleitung der Stellwerke eingehängtes einfaches oder doppeltes Gewicht, das dazu bestimmt ist, die durch Wärmeschwankungen und Dehnung in den Leitungen auftretenden Längenänderungen auszugleichen. Wird die Drahtleitung bei zunehmender ...

Lexikoneintrag zu »Spannwerk«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 9. Berlin, Wien 1921, S. 94-96.
Spanische Nordbahn

Spanische Nordbahn [Roell-1912]

Spanische Nordbahn (Compania de los caminos de hiero del Norte ... ... 100 Mill. Fr. Diese erste spanische Eisenbahn nach Frankreich wurde 1864 eröffnet. Die Linie bildet die ... ... Anlage sehr zahlreicher Tunnel, Brücken und Viadukte geführt (s. Spanische Eisenbahnen ). Das Aktienkapital betrug 1892 ...

Lexikoneintrag zu »Spanische Nordbahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 9. Berlin, Wien 1921, S. 94.
Spanische Eisenbahnen

Spanische Eisenbahnen [Roell-1912]

Spanische Eisenbahnen (mit Karte, Taf. II .). ... ... 348 290.828 Spanische Südbahn 332 341.193 Abgesehen von den Gesellschaften unter ... ... Lokomotiven mit nahezu 1,560.380 Pferdekräften. Hiervon sind 2198 Lokomotiven für spanische Normalspur und 395 ...

Lexikoneintrag zu »Spanische Eisenbahnen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 9. Berlin, Wien 1921, S. 85-94.
Ro090142

Ro090142 [Roell-1912]

Spanische Nordbahn Auflösung: 858 x 315 Pixel Folgende Artikel verwenden dieses Bild: Spanische Nordbahn

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro090142.
Ro090143

Ro090143 [Roell-1912]

Abb. 104. Hebelspannwerk für Signalleitungen. Auflösung: 926 x ... ... Folgende Artikel verwenden dieses Bild: Spannwerk Abb. 104. Hebelspannwerk für Signalleitungen. ...

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro090143.
Ro090145

Ro090145 [Roell-1912]

Abb. 106. Hebelspannwerk für Weichenleitungen. Auflösung: 1.186 ... ... Folgende Artikel verwenden dieses Bild: Spannwerk Abb. 106. Hebelspannwerk für Weichenleitungen. ...

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro090145.
Ro09088a

Ro09088a [Roell-1912]

Tafel II. Auflösung: 2.313 x 1.821 Pixel Folgende Artikel verwenden dieses Bild: Spanische Eisenbahnen Tafel II. ...

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro09088a.
Ro090146

Ro090146 [Roell-1912]

Abb. 107. Hängespannwerk für Signalleitungen. Auflösung: 723 x ... ... Folgende Artikel verwenden dieses Bild: Spannwerk Abb. 107. Hängespannwerk für Signalleitungen. ...

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro090146.
Ro090144

Ro090144 [Roell-1912]

Abb. 105. Sperrvorrichtung. Auflösung: 407 x 458 Pixel Folgende Artikel verwenden dieses Bild: Spannwerk Abb. 105. Sperrvorrichtung. ...

Enzyklopädie des Eisenbahnwesens. Ro090144.
Französische Südbahn

Französische Südbahn [Roell-1912]

Französische Südbahn (compagnie des chemins de fer du Midi) verbindet ... ... und umfaßt das Verkehrsgebiet zwischen den beiden Meeresküsten von Bordeaux und Cette bis an die spanische Grenze. Außer den Eisenbahnen betreibt die F. auch Kanäle, u.zw. ...

Lexikoneintrag zu »Französische Südbahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 5. Berlin, Wien 1914, S. 195.
Prämien

Prämien [Roell-1912]

... sparsame Verwendung von Drucksorten und Materialien bei der österreichischen Südbahn, für sparsamen Kraftverbrauch an den hydraulischen und elektrischen Anlagen bei den holländischen Eisenbahnen . ... ... unabhängige Gewinnbeteiligung besteht bei vielen Privatbahnen . So verwendet die spanische Nordbahn 2 % ihrer Reineinnahme derart, daß 95 % dieses ...

Lexikoneintrag zu »Prämien«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 8. Berlin, Wien 1917, S. 108-114.
Elektrische Eisenbahnen

Elektrische Eisenbahnen [Roell-1912]

... Anordnung der oberirdischen Stromzuführung kam im Jahre 1882 auf der Strecke Charlottenburg-Spandauer Bock zur Anwendung. An Stelle der beiden Rohre wurden zwei voneinander isolierte ... ... werden vorwiegend mit Dreiphasenstrom von 3000 Volt Spannung und 15 Perioden betrieben; diese Spannungs- und Periodenzahlen bilden charakteristische Merkmale des Systems. ...

Lexikoneintrag zu »Elektrische Eisenbahnen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 4. Berlin, Wien 1913, S. 207-288.
Sägen

Sägen [Roell-1912]

... gehören: Die Schrotsäge (Brettsäge, Dielensäge, Spaltsäge); sie wird in lotrechter Richtung von 2 Arbeitern in Bewegung gesetzt. ... ... durch das Blatt, auf der andern gewöhnlich durch eine mit einem Knebel zu spannende Hanfschnur verbunden. Die Schließsäge ist der vorhergehenden ähnlich, unterscheidet sich jedoch ...

Lexikoneintrag zu »Sägen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 8. Berlin, Wien 1917, S. 294-295.
Steinbrücken

Steinbrücken [Roell-1912]

... zu jener des Brückenbogens ist. Diese sog. Sparbogen oder Sparöffnungen werden durch auf dem Brückenbogen aufstehende Pfeiler oder Mauern ... ... architektonisch günstig wirkenden Gliederung der Stirnflächen verbunden. Man wählt die Spannweite der Sparbogen entsprechend der Größe des Hauptbogens mit 2–5 m. ... ... der Gewölbezwickel oder bei der Anordnung von Spandrillmauerwerk oder Sparbogen möglich. Die Abdeckung erhält ein Längs- und Quergefälle ...

Lexikoneintrag zu »Steinbrücken«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 9. Berlin, Wien 1921, S. 153-163.
Berliner Hoch- und Untergrundbahn

Berliner Hoch- und Untergrundbahn [Roell-1912]

... – werden teils Dampfmaschinen , teils Dampfturbinen verwendet; späterhin sollen durchweg letztere Verwendung finden. Im übrigen entsprechen die Kraftwerkseinrichtungen dem neuesten ... ... ist das auf Hauptbahnen übliche Siemenssche vierfeldrige Blocksystem zur Durchführung gelangt; späterhin dürften selbsttätige Einrichtungen zur Verwendung kommen ; die eine dichtere ... ... gesunde wirtschaftliche Grundlage zu verschaffen, wobei allerdings neben sparsamer Wirtschaftsführung auch der Fahrpreisgestaltung die ernsteste Fürsorge zugewendet ist. ...

Lexikoneintrag zu »Berliner Hoch- und Untergrundbahn«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 2. Berlin, Wien 1912, S. 236-243.
Spur

Spur [Roell-1912]

Spur, Spurweite (gauge; écartement des rails; scartamento), ... ... in Spanien bei der kleinen Bahn Langreo-Gijon vor. Auch Portugal hat die spanische S. angenommen, daneben aber auch 1000 mm. In Nordamerika wurden ...

Lexikoneintrag zu »Spur«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 9. Berlin, Wien 1921, S. 121-126.
Fusion

Fusion [Roell-1912]

Fusion (Verschmelzung) von Eisenbahnen (amalgamation, combination, consolidation; ... ... der erste Schritt zur Einführung des Staatsbannsystems verbunden war. In Spanien ist die spanische Nordbahn mit der asturischen Bahn, der San Juan de las Abadesas- Eisenbahn ...

Lexikoneintrag zu »Fusion«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 5. Berlin, Wien 1914, S. 249-252.
Mexiko

Mexiko [Roell-1912]

Mexiko. ( Eisenbahnen .) Die Vereinigten Staaten von Mexiko grenzen ... ... Eisenbahnen von Mexiko gibt es nicht und über die Finanz- und Verkehrsverhältnisse gelangen nur spärliche Nachrichten in die Öffentlichkeit. Literatur: Kupka , Die Eisenbahnen Mexikos ...

Lexikoneintrag zu »Mexiko«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 7. Berlin, Wien 1915, S. 269-271.
Bremsen

Bremsen [Roell-1912]

Bremsen (brakes; freins; freni). Als B. für Eisenbahnfahrzeuge ... ... B. erscheinen im großen durchführbar, ohne daß man Gefahr läuft, von der Durchführung späterhin wieder Abstand nehmen zu müssen? Die Versammlung hat diese Frage dahin beantwortet, daß ...

Lexikoneintrag zu »Bremsen«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 3. Berlin, Wien 1912, S. 16-52.
Hofzüge

Hofzüge [Roell-1912]

Hofzüge (royal trains; trains de la cour, trains royaux, ... ... In der einen Ecke ist ein großer Eiskasten untergebracht. Im Küchenraume sind außer dem Sparherde zwei Geschirrkasten, von denen der eine als Spültisch eingerichtet ist, ein Klapptisch und ...

Lexikoneintrag zu »Hofzüge«. Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 6. Berlin, Wien 1914, S. 211-218.
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