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Eisenbahneinheiten , die in der Eisenbahnstatistik als Grundlage für die Ermittlung der Leistungen der Betriebsmittel und des Verkehrsumfangs gebräuchlichen Maßeinheiten, z ... ... Tonne 1 km weit befördert und ein Wagen , eine Achse , Lokomotive oder ein Zug 1 km weit gefahren.

Druckwasserförderer , oft in Verbindung mit Saugwasserförderer (Bd. 3, S ... ... u.s.w. und das Reinigen von Viehwagen u. dergl. mittels von der Lokomotive erzeugten Wasserstrahles – durch eine Flüssigkeitsstoß- und Spülvorrichtung, deren Wirkung am anschaulichsten ...

Bewegungswiderstand ( Kraftbedarf ) der Fahrzeuge . Die Größe der ... ... Der Gesamtwiderstand der Züge stellt zugleich die Zugkraft der Lokomotive dar, die bei gewöhnlichen Eisenbahnen nur dadurch auf den Zug übertragen wird ...

Eisenbahnverwaltung betrifft die Unterhaltung der Bahnen und der zugehörigen Anlagen ... ... Lokomotivführer und -Heizer ( Feuermann ) für die Führung und Bedienung der Lokomotive , im Fahrdienste der Zugführer ( Oberschaffner , Kondukteur ) ...

... , Füllstellung ) zu machen, wird die Hauptleitung H von der Lokomotive aus mittels des Führerbremsventils aus dem Hauptluftbehälter mit Druckluft angefüllt (wie ... ... / 2 Atm. Diese Druckverminderung tritt zunächst im Steuerventil des ersten, der Lokomotive folgenden Fahrzeuges in Erscheinung und bewirkt infolge ...

Maßgebende Steigung , die von Launhardt [1] eingeführte Bezeichnung desjenigen ... ... r = s m . Trifft dies zu, so wird die Zugkraft der Lokomotive am besten ausgenutzt, und die Bahn erreicht den Größtwert ihrer Leistungsfähigkeit. ...

Brückenverstärkungen , die an beliebenden, vorzugsweise eisernen Brücken durch Hinzufügung von ... ... kann aber, für den Fall , daß weniger als fünf Achsen der Lokomotive auf dem Brückenträger Platz finden, die Erhöhung einer Last bis auf 20 ...

Speisewasserreiniger für Lokomotiven , auch Schlammabscheider oder Abschlämmer ... ... S. 91. – [2] Desgl. 1912, S. 171, und »Die Lokomotive « 1912, S. 49. – [3] Glasers Annalen 1915, Bd ...

Doppelkurbelgetriebe . Zwei Kurbeln ΦF, ΔL (Fig. 1 ... ... Parallelkurbelgetriebe (s.d.), das bei der Kupplung der Triebräder der Lokomotive angewendet wird. Literatur: [1] Burmester, Lehrbuch der Kinematik , ...

Dampfkesselausrüstung umfaßt alle für den Betrieb , Erhaltung und Schonung der ... ... Kessel verlangen teilweise anders gestaltete Armaturen ; vgl. Lokomobilen , Lokomotive , Schiffskessel . Große Sicherheit gegen Wassermangel im Kessel bieten die ...

... wie es bei den Triebrädern der Lokomotive angewendet ist, in Aufriß und Grundriß schematisch dargestellt. Die ... ... R R gelagert; ferner sind die Kurbeln zu beiden Seiten der Lokomotive angebracht und bezw. durch die zu beiden Seiten gelegenen Koppeln ...

Oberbau der Eisenbahnen ist das Gleis samt der Bettung , ... ... in langem Zuge samt der Verlegmaschine an der Spitze durch eine hinten befindliche Lokomotive vorgedrückt. Mit Hilfe der Verlegmaschine wurden dann die Wagengestelle mit den Gleisstücken auf ...

... die augenblickliche Fahrgeschwindigkeit entweder auf der Lokomotive (bei Versuchsfahrten auch in einem Wagen ) jederzeit ersichtlich zu machen, ... ... Räder gleich der Fahrgeschwindigkeit ist. Sie werden (meist an der Lokomotive ) so angebracht, daß die Drehung einer ungebremsten Achse benutzt wird, ...

... Hauptsache nach die störenden Bewegungen der Lokomotive veranlaßt und ihrer Geschwindigkeit verhältnismäßig enge Grenzen setzt. ... ... man damit den komplizierten Mechanismus der Dampfmaschine auf der Lokomotive , so ersieht man, daß die Unterhaltungskosten im allgemeinen geringer ausfallen müssen als bei der Lokomotive . – Je nach der Art des Stromes , ...

Eisenbahnen, elektrische . – Die elektrische Zugförderung (s. Bd. 3, ... ... Mißstände. Die äußere Form paßt sich vollständig der rationellen Unterbringung aller Ausrüstungsteile der Lokomotive an und schafft nebenbei lediglich noch Raum für den Wagenführer, wobei demselben ein ...

... [2]: 1. Die Bekohlung einer Lokomotive muß in 5–10 Minuten geschehen. 2. Die Bekohlung soll ... ... (bezw. Sand ) vereinigen. 4. Die Kohle muß der Lokomotive nach Gewicht abgewogen zugeführt werden, und es müssen die Gewichte ...

Läutewerke im Eisenbahnwesen werden zu verschiedenen Zwecken und in diesen entsprechenden ... ... an denselben anschließendes Rohr in den Schornstein oder in die Wasserkästen der Lokomotive abgeleitet wird. 3. Läutewerke für Wegübergänge, Wegübergangssignale , dienen bei ...

... kann mittels Wirkung der Dynamomaschinen auf die Achsen der Lokomotive den Bewegungsmechanismus außerordentlich vereinfachen, die schwingenden Massen sowie die Kurbeln ... ... ) durch Verteilung des Antriebs auf eine größere Zahl von Wagenachsen die Lokomotive ersetzen, dabei zugleich den Raddruck der Triebachsen vermindern und ...

... Produkt aus dem auf den Triebachsen ruhenden Gewicht Q der Lokomotive , dem Reibungsgewicht, und dem Koeffizienten f für die gleitende ... ... vor den Triebrädern endigen. In England werden Sandbehälter zu beiden Seiten der Lokomotive unter den Gehblechen angebracht. Fig. 1 – 3 ...

Prinzip der Bewegung des Massenmittelpunktes (Schwerpunktes) . Werden die Bewegungsgleichungen eines ... ... Linie oder ist in Ruhe. – 4. Eine an Ketten aufgehängte Lokomotive befinde sich in Ruhe. Wird nun der Kessel geheizt und wirkt der ...