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... und lange dauernder Schneelage 40 % der Länge durch Schneeschutzdächer und Tunnel, der übrige Teil durch Schneeschirme geschützt werden. Die Union und Central Pacific ... ... Brennerhöhe, auf 1370 m ü. M. im offenen Einschnitte, also ohne Tunnel, ohne daß der Winterbetrieb gefährdet wäre. In nachfolgenden Tab. 1 ...

... . Für die Förderung des Ausbruchmaterials aus dem Tunnel, des Baumaterials in den Tunnel, der Mannschaft u.s.w. waren ... ... II hat eine nördliche Mehrlänge von 22 m gegenüber Tunnel I, ist also 19.825 m lang. Die ... ... de la zone commerciale desservie dans le cas d'un tracé bas avec long tunnel. Paris 1874. – ...

... 0∙416 km Länge. Die Zahl der Tunnel beläuft sich auf 15; der kürzeste ist 14 m, der längste ... ... für den Verkehr der Züge geöffnet wurden; dennoch mußte bei starker Kälte der Tunnel geheizt werden, zu welchem Zweck im Jahre 1857 in der ... ... Semmering eine Gasanstalt errichtet wurde und 4 Öfen im Tunnel zur Aufstellung gelangten. Die stetig anwachsende Dichte des Zugverkehrs ...

Triangulation. Zur Aufnahme großer Gebiete, als Unterlage für technische Messungen und ... ... für alle weiteren Messungen. Im Eisenbahnbau werden T. zur Festlegung der Achse längerer Tunnel durchgeführt, namentlich bei sog. Scheiteltunneln , weil hier die Aussteckung der Tunnelachse ...

... gezwungen, durch 20 km dem ungünstigen Gehänge des Baches folgend, zahlreiche Tunnel und Galerien zu durcheilen, vielfach den Bačabach und seine Zuflüsse auf Brücken ... ... längst vergangener Bergstürze sind; dann folgt der 619 m lange St. Lucia-Tunnel und mit ihm tritt die Bahn in die enge, ungefähr ...

... montenegrinische Grenze, durchbricht nach Osten abbiegend im Tunnel den Sattel von Rožhaj und gelangt sodann in das Ibartal, dem sie ... ... Priepolje (Meereshöhe 442 m ) im Tal der Miloševa an, durchfährt im Tunnel bei 1150 m Höhe die erste Wasserscheide (Jadocnik) vor Sjenica, ...

... und Hinterzarten zu überwinden. Es sind sieben Tunnel mit 900 m Länge, mehrere gewölbte Brücken und ein Viadukt ... ... Donaueschingen war durch die bereits bestehenden Bahnverbindungen gegeben. Auf der Strecke waren fünf Tunnel mit zusammen 1229 m Länge, dann zwei außergewöhnlich große gewölbte Bauwerke, ...

Baueinleitung, im engeren Sinne: die Tätigkeit des Bauherrn beim Regiebau ... ... der Bohrmaschinen, für Lüftung und Beleuchtung , für den Betrieb der Förderbahnen im Tunnel und außerhalb desselben (Steinbruchbahnen) und für Werkstättenzwecke bedeutende Kraftanlagen (Dampf, Elektrizität) ...

Stubaitalbahn. Meterspurige Lokalbahn von Innsbruck nach Fulpmes, dem Hauptort des Stubaitals ... ... der Endpunkte in der Luftlinie. Zahlreiche Kunstbauten, darunter 2 Viadukte und 2 Tunnel, sämtlich in Krümmungen bis 80 m, sind vorhanden. Die S. ...

... Mai 1905 16 Arbeiter den Tod im Tunnel. Die Stollen wurden von Hand, größtenteils aber durch Maschinen gebohrt. ... ... auch in den Kosten zum Ausdruck, denn 1 lf. m fertiger eingleisiger Tunnel kostete 1980 K. Literatur: Heine , Die maschinelle Bohrung im ...

... Antrieb hat die Vorteile größeren Wirkungsgrades, dünner, biegsamer, in den engen Tunnel- und Grubenräumen leicht und sicher unterzubringender und billiger Kraftleitung, was namentlich bei ... ... höhere Pressungen mit unverhältnismäßig großen Kosten, Übelständen und Gefahren verbunden sind. Für den Tunnel- und Bergbau sind mit Rücksicht auf die engen ...

... L die Ladung in kg bezeichnen. Bei Sprengarbeiten im Erd-, Tunnel-, Stollen - und Schachtbau werden die Minen zumeist in größerer Zahl ... ... / 4 – 3 / 4 t gewählt. Sprengungen im Tunnel (s. Tunnelbau ). Sprengungen in Felseinschnitten . ...

... daher zusammen täglich 61 Züge durch den Tunnel verkehrten und die Bahnerhaltungsarbeiten durch den Rauch wesentlich erschwert wurden, ... ... Betrieb auf der Gotthardbahn also auch durch den großen Tunnel, ist in Aussicht genommen; die fertigen Entwürfe hierzu liegen vor. Die Signaleinrichtungen im Tunnel sind: 1. Die Kilometerlaternen, ...

... Brücken und Dämme, tiefe, namentlich Felseneinschnitte, Tunnel), dann auf gefahrdrohende Wasserläufe, Wildwasser u. dgl. gefährdete Stellen. Zu ... ... in die Nähe einer architektonisch hervorragenden Baulichkeit, eines Schlosses, eines architektonisch reicher ausgestatteten Tunnel- oder Brückenportales, mit denen das Wächterhaus in harmonische Übereinstimmung zu bringen ist ...

Bahnhofpostamt (railway post office; bureau de poste de la gare; ... ... Bahnsteigen oder den Gepäcksteigen statt. Eine gute Verbindung zwischen diesen und den Posträumen durch Tunnel und Aufzüge ist ein Haupterfordernis. Auf Bahnhöfen , wo Züge mit ...

... als das Gelände liegen, werden im allgemeinen Tunnel vor den Brücken den Vorzug verdienen. Doch kann auch in ... ... manchen englischen Kopfbahnhöfen der Fall ist, Brücken verwendet werden, die statt der Tunnel auch auf Bahnhöfen in Durchgangsform in England häufiger verwendet werden, als ...

Rhätische Bahn (Schweiz) nennt sich ein 1889–1913 eröffnetes Schmalspurbahnnetz, ... ... Inns befolgt wurden, waren doch Wasserscheiden und tiefe Talschluchten zu überschreiten, was zu zahlreichen Tunnel und großartigen Kunstbauten (s. Albulabahn ) Anlaß bot. Schon im Jahre ...

... darunter der 1809 m lange »Martinswand-Tunnel«, der wegen der Unzugänglichkeit der Stollenmundlöcher und wiederholter Wassereinbrüche manche Bauschwierigkeit bot. ... ... in geringem Maße Anwendung. Die Anlageverhältnisse sind einfacher, es kommt nur ein Tunnel mit 500 m Länge vor, außerdem ein überwölbter Einschnitt von 200 ...

Bern-Neuenburg Am 8. Mai 1897 bildete sich eine Aktiengesellschaft auf ... ... endigt die Bahn im Bahnhofe der schweizerischen Bundesbahnen in Neuenburg. Sie weist 5 Tunnel auf, wovon der größte der 12.028 m lange Roßhäuserntunnel ist. An ...

Baueinstellung , Unterbrechung des begonnenen Baues einer Eisenbahn oder einzelner zur ... ... Von der Behörde kann die Einstellung des Baues einzelner Bauwerke (Dämme, Brücken , Tunnel) auch verfügt werden, wenn infolge mangelhafter Ausführung, ungenügender Vorsichtsmaßregeln u. dgl. ...