Vier-Zylinder-Verbund-Schnellzuglokomotive 'S 3/6', gebaut von J. A. Maffei. Verlag: J. B. Obernetter, München.
Lamsdorf O.-S., Offizier-Wellblechbaracke. Verlag: Herm Lukowski, Breslau.
Ausstellung Turin 1911, Lokomotive, gebaut von J. A. Maffei.
Lokomotive für die Eisenbahnstrecke Damas-Hama, gebaut von J. A. Maffei. Verlag: J. B. Obernetter, München.
Ausstellung Brüssel 1910, Lokomotive vom Typ Pacific, gebaut von J. A. Maffei.
Personenzuglokomotive für die Brasilianische Zentralbahn, gebaut von J. A. Maffei. Verlag: J. B. Obernetter, München.
Güterzuglokomotive für die Anatolische Eisenbahn (Kleinasien), gebaut von J. A. Maffei. Verlag: J. B. Obernetter, München.
Güterzugtenderlokomotive für die Kaiserlich Japanische Staatsbahn, gebaut von J. A. Maffei. Verlag: J. B. Obernetter, München.
S. M. S. 'Freya'. Verlag: A. M. Engel, Kiel.
Schnurz und Piepe V.
'Je pense a vous'. Verlag: P. H., Paris.
'Bébé a vendre'.
S. M. S. 'Hannover'.
A-hunting we will go. Verlag: E. A. Schwerdtfeger & Co. AG, Berlin.
S. M. S. 'Helgoland'.
S. M. S. 'Schlesien'.
Frankfurt a. Main. Verlag: Rhein. Fischer & Krämer GmbH, Eltville, Filiale Brüssel.
'Christos a înviat'. Verlag: Socec & Co. S. A., Bukarest.
4 Frauen, 'A Summer Night'.
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Schnitzlers erster Roman galt seinen Zeitgenossen als skandalöse Indiskretion über das Wiener Gesellschaftsleben. Die Geschichte des Baron Georg von Wergenthin und der aus kleinbürgerlichem Milieu stammenden Anna Rosner zeichnet ein differenziertes, beziehungsreich gespiegeltes Bild der Belle Époque. Der Weg ins Freie ist einerseits Georgs zielloser Wunsch nach Freiheit von Verantwortung gegenüber Anna und andererseits die Frage des gesellschaftlichen Aufbruchs in das 20. Jahrhundert.
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