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... 1832 für die genannte Bahn gelieferten Lokomotive Samson . Bis dahin hatten die Lokomotivführer nur ein kleines ... ... Hörn, um Signale zu geben. Der Umstand, daß die Lokomotive Samson, trotz Abgabe des Hornsignales einen die Geleise übersetzenden, mit ... ... der von Tayleur & Co. in Warrington für die obengenannte Bahn gebauten Lokomotive Vulkan . Nach den ...

... beiseite umlegen. Weit kräftigere Wirkung erzielen Schneepflüge, die vorn an der Lokomotive befestigt oder, bei größern Schneetiefen auf eignen Rädern laufend, ... ... für diese Vorrichtung wird von einem eignen Dampfkessel oder von der schiebenden Lokomotive , der nötigenfalls noch eine zweite folgt, gespeist. Das ...

... und einer Sonderkuppelung zur Verbindung mit der Lokomotive unterscheiden. W. dienen vornehmlich zur Versorgung wasserarmer Bahnstrecken sowohl mit ... ... Anwärmen des Wassers versehen, die durch eine Dampfleitung mit dem Kessel der Lokomotive verbunden werden kann. Außer der Ausführung der W. in Form jener ...

Eisenbahnwesen I. 1. Erster Eisenbahnwagen (um 1800). 2. Heutiger ... ... Zahnradbahn , Bergbahn, bei der unter dem Kessel der Lokomotive befindliche Zahnräder senkrecht ( System Riggenbach, Abt, Strub) oder wagrecht ...

Verschubzug, insbesondere in Österreich übliche Bezeichnung für eine zu Verschiebezwecken von einer Lokomotive bewegte Wagengruppe. In der Signalgebung bei Ausführung des Fahrdienstes wird grundsätzlich zwischen Zugfahrten und Verschubbewegungen unterschieden. Den ersteren dienen die Hauptsignale (s.d.), für letztere werden besondere Signale, ...

Sprengringe , eiserne Ringe bei Eisenbahnrädern mit aufgezogenen Radreifen ( ... ... Rad , Bd. 7, S. 339, Fig. 29, und Lokomotive , Bd. 6, S. 206, Fig. 3. Die Befestigung der ...

Drehscheibe , 1 ) eine drehbare, horizontale, hölzerne, mit Schienen versehene runde Scheibe , welche dazu dient, eine Locomotive so zu bewegen, daß sie die ihrer ursprünglichen entgegengesetzte Richtung erhält; 2 ...

Schutzwagen , bei Personenzügen mit mehr als 50 km Geschwindigkeit der erste Wagen hinter der Lokomotive , darf der Sicherheit halber nicht mit Personen besetzt werden. Bei Zügen mit mehr als 40 km Geschwindigkeit ist ein Schutzabteil vorgesehen. ...

Feuerbüchse ( Feuerbox, Feuerkiste ), der die Feuerung enthaltende Raum der Lokomotivkessel, s. die Artikel » Dampfkessel « und » Lokomotive «.

Remorquiren (fr., spr. Remorkiren), inn Schlepptau nehmen, bugsiren; daher Remorqueur (spr. Remorköhr), 1 ) ein Schleppdampfschiff; 2 ) der Dampfwagen , Locomotive mit Tender .

Umsteuerung , s. Lokomotive , Bd. 6, S. 212, und Schiffsmaschine .

Drehgestell , s. Lokomotive , Eisenbahnwagen .

Rauchkammer , s. Lokomotive , S. 677.

... ausgeführt, daß sie fürs Anheizen der Lokomotive oder für das Reinigen der Siederohre herausgezogen oder umgelegt werden ... ... dann nicht, wenn das Rauchfangrohr genügend lang ist und die Lokomotive nicht sehr schnell fahren muß. Für Lokomotiven mit hochliegendem Kessel ... ... Annalen 1910, Heft 10. – Demoulin , Traité pratique de la machine locomotive. Paris 1898. – Sinclair ...

Lokomotiven. I. 1. Stephensons Lokomotive (1825). 2. Erste in Deutschland (Übigau bei Dresden) gebaute Lokomotive (1838). 3. Heißdampf-Personen- und ... Kuppelstange , bei Dampfmaschinen eine zur Übertragung der Bewegung einer Kurbel auf eine ...

... (die Gruppen von fünf Glockenschlägen und einem Glockenschlage zweimal gegeben) heißt: » Lokomotive mit Arbeitern soll kommen«. Signal 12 (die Gruppen von fünf und zwei Glockenschlägen zweimal gegeben) fordert: » Lokomotive mit Arbeitern und Ärzten soll kommen«. Diese H. sind ...

Brandsignale werden zuweilen an Eisenbahnstrecken, an denen Entzündungen durch den Funkenauswurf der Lokomotive zu befürchten sind, angewendet, um den Lokomotivführer zum vorsichtigen Bedienen des Feuers zu veranlassen. Die deutsche Signalordnung schreibt derartige Signale nicht vor. Köchy.

Locomobĭle , eine transportable Dampfmaschine , welche zur Bewegung der landwirthschaftlichen ... ... Bewässerung dient. Die bewegende Dampfkraft wird, ähnlich wie bei der Eisenbahn locomotive, in einer fahrbaren Maschine erzeugt u. verwendet.

Reibungsbahn (fälschlich auch Adhäsionsbahn genannt), das allgemein übliche Eisenbahnsystem ... ... denen die Zugkraft durch die einfache Reibung zwischen diesen und den Triebrädern der Lokomotive zustande kommt (im Gegensatz zu Zahnstangenbahnen). S. Eisenbahnsystem .

Knallkapseln , Petarden , mit sprengstoffhaltiger Messe gefüllte Blechhülsen, die auf den Schienen befestigt werden und durch den Knall beim Zerdrücken durch die Lokomotive dem Lokomotivführer ein Warnungssignal geben.