Signalantrieb

[51] Signalantrieb (signal-operating mechanism; commande des signaux; commando del segnale) ist die meist am Signalmast angebrachte Vorrichtung, die beim Umlegen und Zurückstellen des Signalhebels am Signalflügel oder der Signalscheibe das der Hebelstellung entsprechende Signalzeichen hervorbringt. Die Einwirkung vom Signalhebel auf den S. erfolgt bei mechanischen Stellwerken durch einen Doppeldrahtzug, bei Kraftstellwerken durch elektrische Steuerung eines elektrischen, Druckluft- oder Preßgasantriebs (Näheres s. Kraftstellwerke u. Stellwerke).

Hoogen.

Quelle:
Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 9. Berlin, Wien 1921, S. 51.
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