Kuppelstange

Lokomotiven. I. 1. Stephensons Lokomotive (1825). 2. Erste in Deutschland (Übigau bei Dresden) gebaute Lokomotive (1838). 3. Heißdampf-Personen- und Güterzuglokomotive (Preußische Staatsbahnen, 1903). 4. Dreizylindrige Verbund-Schnellzuglokomotive mit Umkleidung zur Verringerung des Luftwiderstandes (Preußische Staatsbahnen). 5. Amerikanische Expreßzuglokomotive mit Bahnräumer. 6. Duplex-Tenderlokomotive (Gotthardbahn). 7.Verbund-Tenderlokomotive mit Petroleumheizung (Niederländisch-Ostindien). 8. Verbund-Tenderlokomotive für Schmalspurbahnen. 9. Druckluftlokomotive (Französische Westbahn). 10. Feldbahnlokomotive. 11. Petroleumlokomotive für Feldbahnen. 12. Akkumulatorenlokomotive für Feldbahnen. 13.Feuerlose Rangierlokomotive mit hochüberhitztem Kesselwasser. 14. Rangierlokomotive mit Drehkran. 15. Elektrische Treidellokomotive (Teltowkanal).
Lokomotiven. I. 1. Stephensons Lokomotive (1825). 2. Erste in Deutschland (Übigau bei Dresden) gebaute Lokomotive (1838). 3. Heißdampf-Personen- und ...

[1037] Kuppelstange, bei Dampfmaschinen eine zur Übertragung der Bewegung einer Kurbel auf eine zweite genau gleichlaufende Kurbel dienende Stange; bei Lokomotiven verbindet die K. die Treibräder mit den andern Rädern, den Kuppelrädern [Tafel: Lokomotiven I].

Quelle:
Brockhaus' Kleines Konversations-Lexikon, fünfte Auflage, Band 1. Leipzig 1911., S. 1037.
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