Zahnradbahn

Eisenbahnwesen I. 1. Erster Eisenbahnwagen (um 1800). 2. Heutiger Dampfexpreßzug neben Dampfzug vom Jahre 1831. 3. Elektrischer Eilzug der Valtellinabahn (1902). 4. Elektrischer Schnellbahnwagen (1903; 200 km stündlich) 5. Daimlersches Benzinautomobil (1904). 6. Hochbahn zu Boston. 7. Behrsche Einschienenbahn zwischen Listowel und Ballybunnion in Irland. 8. Zahnradbahn auf den Rigi. 9. Drahtseilbahn (Strecke Territet-Glion). 10. Bergschwebebahn (Drahtseil) zu Loschwitz.
Eisenbahnwesen I. 1. Erster Eisenbahnwagen (um 1800). 2. Heutiger Dampfexpreßzug neben Dampfzug vom Jahre 1831. 3. Elektrischer Eilzug der Valtellinabahn ...

[1013] Zahnradbahn, Bergbahn, bei der unter dem Kessel der Lokomotive befindliche Zahnräder senkrecht (System Riggenbach, Abt, Strub) oder wagrecht (System Locher) in eine oder mehrere zwischen den Schienen liegende Zahnstangen eingreifen. Die gezahnten Schienen wurden 1811 von Blankensop vorgeschlagen und auf Industrie- und Bergwerksbahnen angewendet. Die erste europ. Zahnradbergbahn war die nach Riggenbachschem System gebaute, 1871 eröffnete Z. von Vitznau auf den Rigi (6,86 km [Tafel: Eisenbahnwesen I, 8]).

Quelle:
Brockhaus' Kleines Konversations-Lexikon, fünfte Auflage, Band 2. Leipzig 1911., S. 1013.
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