Stückgutbahnhöfe (parcels or packet stations; gares à marchandises; stazioni merci) sind Bahnhofsanlagen, innerhalb deren solche Güter abgefertigt werden (s. Güterabfertigung ), die stückweise der Eisenbahn zur Beförderung übergeben werden. Meist sind diese Anlagen mit denen für die Abfertigung der Wagenladungen ( Rohgutbahnhöfe ...
Stückgüterzüge (parcel- or piece-goods trains; trains pour colis; treni colli o bagagli) sind zur Beförderung von Frachtgutkurswagen (s. Stückgutkurswagen ) bestimmte Nahgüterzüge . Sie vermitteln den Stückgutverkehr der Haltestationen des Zuges in der Weise, daß die Güter in die in den ...
Stückgutkurswagen (piece-goods wagons without special destination; wagons pour colis faisant la navette; carri colli facente navetta) sind Güterwagen , die zur Beförderung von Stückgut in bestimmten Zügen (s. Stückgüterzüge ) und auf bestimmten Strecken verkehren und zur Einladung oder Ausladung oder ...
Stufenbahnen (moving platforms; plateformes mobiles; piattaforme mobile) werden Bahnen genannt, wobei 2 oder mehrere, mit kleinen Höhenunterschieden von etwa 10 cm dicht nebeneinander liegende Plattformen, die geschlossene Ringe von beliebiger Grundrißform bilden, so bewegt werden, daß die erste, an den ...
Stuhlschienen (chair-rails; rails à champignon, rails à coussinet; rotai a doppio fungo), Schienen mit doppelkopfförmigem Querschnitt, die in gußeisernen Unterlagen (Stühlen) mittels Keilen befestigt werden (s. Oberbau ).
Stumpfgleis, Stutzgleis (dead-end siding; voie en cul de sac; binario cieco o morto), Gleis , das nur von einem Ende her Weichenanschluß hat, am andern Ende durch einen Prellbock abgeschlossen ist. Gleise , die zwar auch nur von einem Ende her ...
Stundengelder s. Fahrdienstgebühren .
Stundenpaß s. Fahrbericht .
Stütz- und Verkleidungs- (Futter-) Mauern (retaining walls and revetments; murs de soutènement et murs de revêtement; muri di sostegno et muri di rivestimento). Die Bekleidung der Böschungsflächen eines Erdkörpers durch stehende Steinbauten dient entweder a) der Verkleidung an sich standfähiger ...
Subventionen, im weitesten Sinn Unterstützungen jeder Art, die an Privatbahngesellschaften seitens des Staates, der Provinzen, Gemeinden, anderer öffentlicher Körperschaften oder auch Privater bei der Kapitalbeschaffung gewährt werden. Gewöhnlich versteht man unter S. kurzweg die weitaus am häufigsten vorkommenden Staatssubventionen. Mit ...
Südafrikanische Bahnen s. Britisch-Südafrika .
Südafrikanische Union s. Britisch-Südafrika .
Sudan s. Ägypten .
Südaustralien, englische Kolonie, zum australischen Bund (common wealth of Australia) gehörig, 2,341.611 km 2 , 434.000 Einwohner. Landgrenzen: Westaustralien, Queensland , Neusüdwales, Victoria , im Süden der Indische Ozean, an dem auch die Hauptstadt Adelaide liegt. Die erste Eisenbahn von ...
Südnorddeutsche Verbindungsbahn (285·073 km ), in Böhmen gelegene, eingleisige, normalspurige Hauptbahn, ehemals Privatbahn mit dem Sitz in Wien, seit 1908 gleichzeitig mit der österreichischen Nordwestbahn (s.d.), die (seit 1869) bis zu diesem Zeitpunkt auch den Betrieb der S. geführt ...
Sumatra, Eisenbahnen . S. ist die zweitgrößte der Großen Sundainseln, durch die Malakkastraße im NO. von der Malayischen Halbinsel, durch die Sundastraße im S. von Java geschieden; 433.795 km 2 , etwa 3,6 Mill. Einwohner. Das Land wird in seinem ...
Supergabahn s. Bergbahnen u. Seilbahnen .
Surinam s. Niederländisch-Guayana .
Suttenbildung s. Oberbau .
Számostalbahn (Számosvölgyi vasút), in Siebenbürgen gelegene normalspurige Privatlokalbahn mit dem Sitz der Gesellschaft in Dés, umfaßt die Strecken Apahida-Dés (eröffnet 1881, 46·7 km), die Salzbahn Dés-Désakna (2·9 km, eröffnet 1882), ferner die Linien Dés-Besztercze (60 ...
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