Hub

[143] Hub (Kolbenhub) heißt der Weg, den der Kolben einer Dampfmaschine, Gasmaschine, Pumpe, Gebläsemaschine u.s.w., kurz einer Hubmaschine (s.d.) von einer Zylinderseite bis zur andern zurücklegt.

Zur Hubbegrenzung dient die Hilfsrotation, und bei Anwendung der letzteren ist der Hub stets gleich dem doppelten Kurbelradius. Bei Maschinen ohne Hilfsrotation (direkt wirkende Dampfpumpen nach amerikanischem System, z.B. Worthington-Pumpen) dient dem gleichen Zwecke ein Dampfpolster, d.h. eine bestimmte, gegen Ende des Hubes auf jeder Zylinderseite eingeschlossene Menge des Auspuffdampfes, die komprimiert wird und bei wachsendem Druck den Stillstand des Kolbens bewirkt. Aus dem Hube h in Metern und der minutlichen Tourenzahl n einer Maschine berechnet sich nach der Formel c = h · n : 30 die mittlere Kolbengeschwindigkeit in Metern in der Sekunde.

v. Ihering.

Quelle:
Lueger, Otto: Lexikon der gesamten Technik und ihrer Hilfswissenschaften, Bd. 5 Stuttgart, Leipzig 1907., S. 143.
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