Notketten

[678] Notketten füllen bei Schadhaftwerden der Hauptkupplung (s. Kupplungen im Eisenbahnwesen) eine Sicherung gegen Trennung der Fahrzeuge gewähren. Sie sind zu beiden Seiten der Hauptkupplung an den Kopfschwellen befestigt und tragen an ihren freien Enden Ring und Haken. Die Kettenglieder erhalten 22–25 mm Stärke.

Der Wert der Notketten ist ein sehr fraglicher, weil bei plötzlich eintretendem Bruch der Hauptkupplung die gewöhnlich schlaff hängenden Ketten ebenso plötzlich angespannt werden und Beschädigungen der Kopfschwellen u.s.w. in der Regel eintreten.

Alfr. Birk.

Quelle:
Lueger, Otto: Lexikon der gesamten Technik und ihrer Hilfswissenschaften, Bd. 6 Stuttgart, Leipzig 1908., S. 678.
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