[84] Pilsen-Priesener (Komotau-) Eisenbahn, in Böhmen gelegene normalspurige eingleisige Eisenbahn, ehemals Privateisenbahn mit dem Sitz der Gesellschaft in Prag, seit 1. Juli 1884 im Eigentum und Besitz des österreichischen Staates, umfaßte zur Zeit der Verstaatlichung die Linien: Pilsen-Eisenstein (97∙548 km, eröffnet 1876/77), Pilsen-Dux-(Ladowitz) (148∙698 km, eröffnet 1872/73) und Littitz-Nürschan (9∙722 km, eröffnet 1890).
Brockhaus-1911: Komotau · Pilsen · Mandschurische Eisenbahn · Niederschlesisch-Märkische Eisenbahn · Sibirische Eisenbahn · Ussuri-Eisenbahn · Zentralasiatische Eisenbahn · Syrische Eisenbahn · Transkaspische Eisenbahn · Bergisch-Märkische Eisenbahn · Eisenbahn · Anatolische Eisenbahn · Atmosphärische Eisenbahn · Main-Neckar-Eisenbahn · Main-Weser-Eisenbahn · Elektrische Eisenbahn · Lehrter Eisenbahn
Herder-1854: Pilsen · Eisenbahn · Atmosphärische Eisenbahn
Lueger-1904: Nebenbahn, -eisenbahn · Querschnittsmaße bei der Eisenbahn · Eisenbahn · Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung
Meyers-1905: Komotau · Pilsen · Mombas-Uganda-Eisenbahn · Mandschurische Eisenbahn · Pneumatische Eisenbahn · Transkaspische Eisenbahn · Zentralasiatische Eisenbahn · Schantung-Eisenbahn-Gesellschaft · Sibirische Eisenbahn · Atmosphärische Eisenbahn · Eisenbahn · Anatolische Eisenbahn · Asiatische Eisenbahn · Eisenbahn-Zentralabrechnungsbureau · Elektrische Eisenbahn · Eisenbahn-Clearinghaus · Eisenbahn-Generalsaldierungsstelle
Pierer-1857: Komotau · Pilsen · Centrifugal-Eisenbahn · Atmosphärische Eisenbahn · Eisenbahn
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