[371] Werra-Eisenbahn (216∙2 km), konzessioniert 1855 als Privatbahn, 1895 von Preußen verstaatlicht, bestand aus der Hauptbahn von Eisenach über Salzungen, Immelborn, Wernshausen, Meiningen, Themar, Hildburghausen nach Coburg (130∙30 km) und von Coburg bis zur bayrischen Grenze bei Ebersdorf (12∙81 km) sowie aus den Zweigbahnen Immelborn-Siebenstein-Schweina (6∙41 km), Themar-Schleusingen (11 km), Coburg-Lauscha (38∙43 km) und Coburg-Rodach (17∙17 km). Von der W. liegen 122∙41 km in Sachsen-Meiningen, 63∙05 km in Sachsen-Coburg-Gotha, 17∙85 km in Sachsen-Weimar und 12∙81 km in Preußen.
Brockhaus-1911: Werra · Sibirische Eisenbahn · Niederschlesisch-Märkische Eisenbahn · Mandschurische Eisenbahn · Syrische Eisenbahn · Zentralasiatische Eisenbahn · Ussuri-Eisenbahn · Transkaspische Eisenbahn · Bergisch-Märkische Eisenbahn · Eisenbahn · Anatolische Eisenbahn · Atmosphärische Eisenbahn · Main-Neckar-Eisenbahn · Main-Weser-Eisenbahn · Elektrische Eisenbahn · Lehrter Eisenbahn
Herder-1854: Werra · Eisenbahn · Atmosphärische Eisenbahn
Lueger-1904: Nebenbahn, -eisenbahn · Querschnittsmaße bei der Eisenbahn · Eisenbahn · Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung
Meyers-1905: Werra · Pneumatische Eisenbahn · Mombas-Uganda-Eisenbahn · Mandschurische Eisenbahn · Schantung-Eisenbahn-Gesellschaft · Zentralasiatische Eisenbahn · Transkaspische Eisenbahn · Sibirische Eisenbahn · Atmosphärische Eisenbahn · Eisenbahn · Anatolische Eisenbahn · Asiatische Eisenbahn · Eisenbahn-Zentralabrechnungsbureau · Elektrische Eisenbahn · Eisenbahn-Clearinghaus · Eisenbahn-Generalsaldierungsstelle
Pierer-1857: Werra · Centrifugal-Eisenbahn · Atmosphärische Eisenbahn · Eisenbahn
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