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Schnellbahnen

Eisenbahnwesen I. 1. Erster Eisenbahnwagen (um 1800). 2. Heutiger Dampfexpreßzug neben Dampfzug vom Jahre 1831. 3. Elektrischer Eilzug der Valtellinabahn ...

[647] Schnellbahnen, bis jetzt nur im Projekt vorliegende Eisenbahnen zwischen zwei weit entfernten Orten, mit erhöhter Fahrgeschwindigkeit und ohne Zwischenstationen betrieben. Die erstrebten Geschwindigkeiten (150-200 km in der Stunde) sind nur mittels elektr. Betriebes möglich. Die Versuche der Studiengesellschaft für elektr. S. (1899 in Berlin gegründet) auf der 23 km langen Strecke Marienfelde-Zossen erzielten auf gewöhnlichem Oberbau 160 km, nach Verstärkung desselben und Anbringung von Leitschienen über 200 km pro Stunde. [Tafel: Eisenbahnwesen I, 4; II, 4.]