Mecklenburgische Friedrich-Wilhelm-Eisenbahn

[257] Mecklenburgische Friedrich-Wilhelm-Eisenbahn. Die M., Gesellschaft mit dem Sitz in Neustrelitz, ist 1894 durch Fusion der Neustrelitz-Wesenberg-Mirower Eisenbahn mit der Blankensee-Woldegk-Strasburger Eisenbahn entstanden. Sie verbindet Strasburg i. Uckermark mit Blankensee in Mecklenburg-Strelitz (36∙9 km) und Neustrelitz mit Mirow in Mecklenburg-Strelitz[257] (21∙7 km) mit der Verlängerung von Mirow nach Buschhof-Landesgrenze (10∙7 km).

1906 wurde der Bau einer Bahn Neustrelitz-Blankensee, 1910 die Ausdehnung des Unternehmens auf den Bau und Betrieb der normalspurigen Nebenbahn Thurow-Feldberg beschlossen. Die Betriebseröffnung der Neubaustrecke (19∙1 km) ist am 21. Dezember 1910 erfolgt.

Das ausgegebene Anlagekapital besteht aus 2∙57 Mill. Stammaktien, 2∙3 Mill. Prioritätsstammaktien und 1∙5 Mill. Prioritätsobligationen.

Betriebsergebnisse im Jahre 1913:


BetriebseinnahmenBetriebsausgabenÜberschußBetriebsziffer
M. 795.196·33M. 379.069·45M. 416.126·8848%
Quelle:
Röll, Freiherr von: Enzyklopädie des Eisenbahnwesens, Band 7. Berlin, Wien 1915, S. 257-258.
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